Renault Scénic 1.6 16V Privilege (2001)

autoreview

Signalement

UitvoeringScénic 1.6 16V Privilege
Versnellingen4, Automaat
Bouwjaar2001
Jaar van aanschaf2001
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Vanaf dag één dat de scénic bestaat ben ik helemaal overtuigt van het concept.

Mijn eerst was een 2.0 RT die ik prive gebruikt werdt.

Toen een van de zaak 1.6 RXT met G3 gas installatie.
G3 lpi installatie op plaats van reserve wiel. Super installatie en meer power dan op benzine.

Nu mijn 3e release welke wederom prive is. Iedere keer de laatste nieuwste versie. De 2.0 RT vondt ik erg rumoerig. Vandaar de 1.6 RXT, deze was veel stiller. Nu 1.6 Privilege die wederom stiller is.

De auto is steeds duurder geworden maar heeft wel elke optie die je maar kunt bedenken.

Op veiligheid alles aanwezig, ik had gewacht tot het model met ESP/ASR.
Jammer genoeg geen cruisecontrole wat ik echt jammer vindt. Ook naar 30.000 km nieuwe banden nodig terwijl ik dat bij 70.000 km gewent ben.

PROBLEMEN

Tot mijn spijt heb ik het idee dat Renault zijn auto"s steeds minder solide in elkaar zet.
De renault 1.6 RXT was een probleemloze auto. Met mijn eigen prive auto heb ik echter toch wat probleempje.

De halflederen bekleding liet binnen twee weken los aan de bestuurders stoel.
De ruitenwisser sproeier is vervangen. Bij gebruik achtersproeier sproeide de auto op de voorruit.
Er zijn blijkbaar ook ’verkeerde’ bobines. Op vakantie liep de auto opeens op 2 cilinders als een tank. De appart te openen achterruit wil er ook voor zorgen dat de ruitenwisser soms met een ’knak’ zijn werk gaat doen

5,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.