Renault Mégane Estate TCe 130 Privilge (2010)

autoreview

Uitvoering	Mégane Estate TCe 130 Privilège
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2010
KM-stand bij aanschaf	8 km
KM-stand laatst	187.000 km

163.800 km
18 september 2012

In 2 1/2 jaar ruim 160.000 km gereden met de Megane. Ga de auto binnen 4 maanden vervangen en vraag mij af of ik opnieuw een Megane zal aanschaffen. Het is en blijft een franse auto. De bouwkwaliteit is absoluut niet meer te vergelijken met een franse auto van 10 jaar oud. Dit is sterk verbeterd. Wel is er nog steeds sprake van kleine irritaties die je bij het gros van de duitse merken niet of minder tegenkomt zoals rammels en trillingen.

Pluspunten:

Soepel rijgedrag

Voldoende ruimte voor gezinsverbruik

Ruime uitrusting (TCE Privilege)

Minpunten:

Veel te hoog verbruik. Dit is gemiddeld over bijna 165.000 km 9.5 liter op 100 km.

Bij 160.000 km moest de distributieketting vervangen worden doordat de motor ligt begon te ratelen. De ketting bleek licht opgerekt te zijn. Ondanks coulance van Renault een schade van enkele duizenden euro's. Helaas net buiten de garantietermijn.

De laatste loodjes

187.000 km
31 januari 2013

De Megane Estate TCE 130 Privilege gaat binnenkort vervangen worden. De kilometerstand bij vervanging zal circa 195.000 km bedragen.

Als ik van tevoren had geweten dat ik in 3 jaar tijd zoveel kilometers zou gaan rijden was de keuze niet gevallen op een benzinemotor. Zoals in een eerder verslag al aangegeven was in mijn geval het verbruik van de TCE 130 verre van optimaal. Gemiddeld over de huidige 187.000 km is dat 9.7 l per 100/km.
Of dit exemplarisch is kan ik slecht vaststellen. In andere reviews komt wel naar voren dat niemand in de buurt komt van het normverbruik.

Afgezien van remproblemen in de eerste 30.000 km en de dure vervanging van de distributieketting bij 150.000 km valt er eigenlijk weinig negatiefs over de Megane te melden. Vanzelfsprekend schakelt de auto niet meer zo soepel als bij aflevering, maar
hinderlijk is dit nog niet.

Zaken die in positieve zin opvallen is de kwaliteit van de leren bekleding. Deze lijkt na 187.000 km nog wel nieuw. Tevens is de kwaliteit van de lak nog erg goed.

Zou ik de auto aanraden? Eigenlijk hoef ik dit niet te doen. De auto is in 2012 (om voornamenlijk fiscale redenen) een leasetopper geworden met de 14% DCI motor.
Hoewel een kwestie van smaak, in de Estate
uitvoering gewoon een nette auto die een prima prijs/kwaliteit biedt.

Vooral om de reden dat ik om de paar honderd meter op de snelweg een Megane zie rijden heb ik niet gekozen om de auto in de ruilen voor een nieuwe Megane.

Ook ik ben om fiscale redenen gezwicht om een hybride te gaan rijden. Mijn keuze is gevallen op een Peugeot 508 Hybrid4 BL Premium die binnenkort wordt afgeleverd.
Zal trachten voor deze auto wat consequenter een review te plaatsen.

6,5