Renault Mégane Estate dCi 110 Expression (2010) #3

autoreview

Renault Mégane Estate dCi 110 Expression (2010)

Signalement

UitvoeringMégane Estate dCi 110 Expression
Versnellingen6, Semi Automaat
Bouwjaar2010
Jaar van aanschaf2010
KM-stand bij aanschaf11 km
KM-stand laatst149.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

4 jaar Megane dci 110 estate

  • 149.000 km

Achteraf was ik te vroeg met mijn Megane. Een paar maanden later kwam de 14% versie. Dus 4 jaar tegen 20% bijtelling gereden, terwijl de wegen zich vulden met 14% versies...

Dat is dan ook een van de weinige bezwaren aan deze auto: er rijden er zo vreselijk veel van rond. Gelukkig is de mijne knalblauw met een panoramadak en heeft hij sierlijsten aan de voorzijde. Daarom zag ik vrijwel nooit een exacte kopie. Verder heb ik er vier prima jaren mee gehad. Op twee klapbanden en een aanrijding na, nooit pech. En nu ik weer een nieuwe uit kan zoeken valt op hoe praktisch die Megane is.

Keyless entry werkte perfect en komt zeker met kleine kinderen erg goed van pas. De automatische parkeerrem is geweldig. Enige nadeel is dat je in andere auto's zo snel de handrem vergeet :). Het panoramadak gaat op iedere zonnige dag op binnenwegen open. Klimaatregeling werkt perfect, zolang de airco tijdig wordt bijgevuld. Auto rijdt goed. Komt excellent mee met de rest van het verkeer en rijdt ook boven de 180 kmu zeer stabiel. Cruisecontrol werkt met 1 druk op de knop. Tot slot maken de laadruimte en ontbrekende tildrempel het een ideale auto om transporten te verzorgen.

Paar nadelen zijn er ook. De beenruimte op de achterbank is vrij beperkt. Kinderen in kinderstoeltjes porren vrij snel in de rug van hun ouders. De onderbreking van de radio voor navigatie instructies is soms hinderlijk, net als de koppeling van de volumeregeling van de twee. Dat is later verbeterd in de Megane volgens mij. Ook heb ik nooit kunnen uitvogelen hoe je de ruitenwissers van het raam afkrijgt, wat in de winter wel tot wat schade aan de ruitenwissers leidde. Last hut nog least lag het verbruik wel aanzienlijk hoger dan de opgave. Dat is overal zo, maar ik wil het toch benoemen. Over 4 jaar, zit ik op ongeveer 1 op 14. Mijn rijstijl heeft daar zeker in negatieve zin aan bijgedragen (veel vlot gereden snelwegkilometers, in bebouwde kom gewoon rustig en binnen max snelheid).

Nog 10.000 km en 1,5 maand te gaan...Binnenkort staat hij ws dus weer te koop, de fransoos die nooit panne had. Altijd keurig dealer onderhouden en afgelopen week nog voorzien van nieuwe achterbanden en riemschijven.

De volgende had zo weer een Renault kunnen zijn. Maar het wordt een Octavia. Eindelijk ook 14% bijtelling voor mij :). En het bezwaar van de krappe achterbank valt ook direct weg. Maar mainstream blijft het, dat wel...



9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.