Uitvoering

Kadjar Energy TCe 130 Bose

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2017

KM-stand bij aanschaf

95.000 km

KM-stand laatst

95.000 km

Anderhalf jaar ervaring met de Kadjar

95.000 km

28 mei 2024

Omdat de Renault Clio Estate te klein werd, met name qua ruimte op de achterbank, begin 2023 besloten om deze te vervangen door een Renault Kadjar in de uitvoering Bose. Met als extra's: panorama-dak, easy-park, verwarmde voorruit en stoelen.
De ervaringen zijn overwegend positief. Ik vind het een stoere auto en hij rijdt heerlijk. In de afgelopen jaar geen bijzondere kosten gehad. De hoge zit bevalt goed.

Positieve punten:
- comfortabel
- kwaliteit van geluidsinstallatie
- ruimte, ook voor kleine dingen.
- mooie auto!
- achterbak heel eenvoudig in te klappen vanuit bagageruimte
- bij rustig rijden is de motor stil en zuinig
- Lekkere stoelen.
- Wegligging is goed en nodigt uit tot rustig rijden...

Negatieve punten:
- Geen Android Auto en / of Apple Carplay. Mijn auto heeft deze update die begin 2017 net meegekregen.
- Gebruiksvriendelijkheid van de R-link multimediasysteem. Streamen via Bluetooth levert geregeld problemen op. Ook is het systeem langzaam: het volume aanpassen of het wisselen van radiozender vlak na het starten van de motor duurt soms wel 15 seconden.
- Navigatie-systeem houdt geen rekening (meer) met de de verkeersdrukte en is daardoor nauwelijks bruikbaar. Ook geen mogelijkheid meer op deze data wel te ontvangen.
- Panoramadak kan niet open.
- Airco is soms wat mager.
- In de Franse bergen is combinatie motor - versnellingsbak niet optimaal. Met name motor is dan niet al te krachtig
- DCT versnellingsbak is nukkig bij wegrijden. Wegrijden zonder schok is nauwelijks te doen. Veel oefenen en zeker niet hard optrekken.

8,0