Uitvoering

Espace 3.5 V6 24V Privilège

Versnellingen

5, Automaat

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

19.250 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

9 februari 2006

Dit is onze derde Espace en de eerste uit deze serie. Ik heb specifiek naar een gebruikte 3.5 V6 gezocht omdat de motor in combinatie met het comfort geweldig is. De trekkracht en souplesse van de motor heeft een verslavende uitwerking.
De auto wordt alleen door mijn vrouw gebruikt en voor al mijn privé kilometers naast een zakelijke auto. Luxe alleen zitten door de week en armoe met de familie in het weekend en in de vakanties leek mij niet de oplossing. Nu rijd ik ook in deze periodes als een vorst en zoef ik snel en veilig. De kinderen vinden het een vliegend tapijt. Ik zit vorstelijk en kom onvermoeid op de bestemming aan.
Handig optie: de memory seats. (per sleutel programmeerbaar)
Jammer dat het er niet opzit: keyless entry
Jammer dat het gekoelde dashbordkasje er niet meer inzit.
Open dak is leuk maar boven 60km per uur te lawaaiig.
Achterstoelen zijn comfortabel maar loodzwaar
Er zit minder ruimte in dan een oude (korte) versie!!!!
servotronic stuurbekrachting is goed
Een aanrader voor snel, soepel en comfortabel transport. verbuik ongeveer 1 op 8,5 hetgeen meevalt voor voor 245pk. Vrienden met een 2.0T Aut halen dit niet.

6-8-2007
Lang niets van me laten horen. Ook omdat er niets dan goeds te melden is. We zijn net terug van een 3800km vakantieritje. Het was weer een genot. Met z’n 5 erin, veel bagage en toch nog door de achterruit kunnen kijken. Het kan allemaal. Het verbruik is 1op8,7. De motor loopt lekker. De stoelen zitten perfect, ook voor iemand die 2.00meter is. Ik zou wel eens een andere auto willen maar vind er geen met hetzelfde vermogen, prijs en comfort. Dus voorlopig houden we hem maar.

PROBLEMEN

9 februari 2006

Minimale kraakjes voornamelijk door het open dak.

Probleem met een kraakje op de vooras gehad. Bij het ’inveren’ bleek er iets van een lager versleten.

Klein probleem met de automatische bandenspanningsmeter. Deze gaf aan dat de spanning links achter te laag was. Bij nameten bleek rechtsachter te zacht te zijn. Na deze te hebben bijgevuld kwam naar een aantal kilometers de melding dat de band lek zou zijn. Dit bleek niet het geval. Deze melding gaat niet meer van het scherm en moet in de garage behandeld worden. Dit is erg lastig. Ik ben er al wel achter dat de buurtgarage bij het verwisselen van de winterbanden naar de zomerbanden niet de juiste (kleur) verntielhouder in acht heeft genomen. We laten het binnenkort bij de beurt rechtzetten.

Meer kraakjes in de achterklep.

4,3