Uitvoering

Espace 2.2 dCi 16V Expression

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

16 juli 2004

De Espace is een waar ruimtewonder. Al schoot de Passat waar ik eerst in reed bepaald niet tekort, de ruimte van een balzaal die de standaard achterbak van de Espace biedt, de drie volwaardige zitplaatsen achterin, het brede interieur: in deze auto kan je zowat wonen.

De Espace rijdt alsof je in een ’gewone’ auto rijdt. Overhellen in bochten blijft zeer beperkt en van extra windgeruis door de grotere hoogte heb je bepaald geen last. Het stabiliteit en koersvastheid staan op een hoog niveau. Wel is de stuurinrichting vaag rond de middenstand.

De 2,2 liter dieselmotor biedt vanaf zo’n 2.000 toeren een constante en haast niet aflantende hoeveelheid kracht. Wil je snel optrekken, breng de motor dan wel direct op toeren, anders gebeurt er niet al te veel. Terugschakelen bij hogere snelheden is meestal niet nodig. Zelfs in de zesde versnelling trekt de auto met gemak vanaf zo’n 75 km/h op tot hogere snelheden. Ook op hoge snelheid blijft het comfort in de auto op een hoog peil.

Het verbruik is niet heel laag. Over de eerste 30.000 km ligt het gemiddelde op basis van een zeer afwisselend gebruik op 8 liter per 100 km. Het hoge wagengewicht (circa 1.700 kg) mag echter niet vergeten worden.

PROBLEMEN

16 juli 2004

De auto was in het begin niet geheel vrij van een enkel rammeltje en kraakje. Deze zijn echter tot een min of meer afdoende niveau door de dealer verholpen (overigens altijd zonder afspraak).

Al vrij snel is bij een snelheid van circa 90 km/h een trilling in het stuur voelbaar geworden. Diverse keren uitlijnen, balanceren en spinnen hebben het probleem steeds tijdelijk verminderd, maar uiteindelijk niet verholpen. Na verloop van tijd is een complete aandrijfas vervangen, waardoor het probleem wederom tijdelijk is afgenomen, maar nog steeds niet de wereld uit was. Volgens de dealer moesten de voorbanden vervangen worden, hetgeen mij bij een kilometerstand van 25.000 vreemd overkwam. Volgens de dealer slijten brede banden sneller dan minder brede banden. Vele kilometers verder en wederom een poging van de dealer het probleem te verhelpen door onderdelen van de koppeling te vervangen is het probleem nog altijd niet opgelost. Sterker nog, inmiddels hoor ik een vreemd jankend geluid vanuit de versnellingsbak en is bij ontkoppelen een vreemd geluid hoorbaar in de buurt van het koppelingspedaal. Bovendien is het stuur ondertussen bij alle snelheden onrustig.

Op basis van een inspectie door de importeur is op gegeven moment gesteld dat de klacht van het trillen nu eenmaal bij deze auto hoort en dat ik er maar mee moet leren leven. Mede op basis van een contra-insepectie door de Leasemaatschappij is de zaak echter wederom geopend. Uiteindelijk zijn door het vervangen van de andere aandrijfas en de versnellingsbak, het opnieuw monteren van het subframe en het balanceren en spinnen en de wielen de problemen tijdelijk de wereld uit geholpen, maar zit ik momenteel wederom met precies dezelfde klachten...

5,5