Renault Clio Estate dCi 90 Energy Night Day (2014)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Clio Estate dCi 90 Energy Night & Day |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 8.223 km |
Review Renault Clio Estate
Vanaf februari gekeken naar diverse auto's ter vervanging van mijn Renault Espace IV 3.5 V6. Een geweldige reisauto met helaas veel elektronica-problemen. Ik ben op zoek gegaan naar een sportieve en zuinige auto voor mijn werk waarmee met gemak 150.000 kilometer in 4 jaar kan worden gereden. Een diesel heeft de voorkeur en 5* veiligheid.
Vanaf februari de volgende auto's bekeken:
Peugeot 207, Peugeot 2008, de Toyota Auris en Renault Clio.
De keuze:
Al snel kwam ik tot de conclusie dat de Renault Clio Estate mijn voorkeur had en dat mijn gezin deze auto ook helemaal zag zitten.
De Renault Clio estate oogt niet klein en voldoet aan mijn eisen. Veel ruimer dan verwacht, goede stoelen met zijsteun en een mooie radio met navigatie (R-link). De gekozen materialen ogen goed, maar is niet top.
Gekozen voor een 1.5 diesel die, volgens de reviews, zeer zuinig is en voldoende power (90 pk) heeft. De keus voor de diesel is logisch gezien de afstanden die ik met deze auto ga rijden.
De proefrit was een verrassing. De diesel is hoorbaar maar toch vrij stil. Het comfort was goed en de koppeling zeer licht. Gewoon prettig om mee te rijden.
Mijn kinderen hebben de kleur uitgezocht, het moest een witte Clio worden. De Renault Clio was op voorraad en werd in mei geleverd. De volgende extra's gekocht: een afneembare trekhaak en de R-link.
De auto gekocht bij Renault Munsterhuis te Hengelo. De aflevering van de auto was prima, veel aandacht om een en ander uit te leggen. Prima!!
Ervaringen:
Na het ophalen van de auto hoorde ik veel windgeruis bij het linkerraam. Na een paar dagen werd me duidelijk dat het raamrubber (van de linkerdeur) niet geheel afsloot. Een bezoek gebracht aan de garage waar al snel duidelijk werd dat het rubber niet goed was gemonteerd (fabrieksfout). Direct een afspraak gemaakt voor het monteren van een nieuw linker raamrubber.
Op een zaterdagmorgen de auto gebracht maar geen raamrubber voor het linkerraam. De monteur gaf aan dat er een rechts raamrubber was gestuurd. Kan gebeuren, de monteur kon er ook niets aan doen.
Bij de nieuwe afspraak wel het goede raamrubber gemonteerd en een update voor de R-link.
De volgende dag veel windgeruis bij het kleine raampje (linkerraam) en bij het raamrubber ter hoogte van het oor. Ik zag dat het plastic kapje niet goed aansloot en dat hierdoor veel windgeruis kwam. Vervolgens het rubber van raampje afgeplakt met tape. Volgens mij kan het windgeruis onder rubbers eenvoudig worden opgelost door de rubbers te kitten. Gebeld met de garage en het verhaal uitgelegd. Afspraak gepland.
Op 7 augustus met de auto naar de Renaultdealer Munsterhuis. De monteur gaf aan dat het probleem bij Renault Nederland bekend was en dat er oplossingen zijn. Het plastickapje werd er opnieuw opgezet met kit. Onder het raamrubber werd ook kit aangebracht waardoor windgeruis geen kans meer krijgt. De monteur stelde voor om samen te gaan rijden om de proef op de som te nemen. Na de proefrit was hij niet tevreden en reed de auto weer de garage in. Een half uur later kon ik de auto meenemen en gaf de monteur aan dat het goed moest zijn. Mocht ik niet tevreden dan kon ik meteen weer bellen.
Dealerreview:
tot op dit moment zeer goede ervaringen. Tijdens het wachten werd mij meerdere malen koffie aangeboden. Goede uitleg over de uitgevoerde werkzaamheden. Is mij wel duidelijk dat klantgerichtheid bij dit bedrijf op de agenda staat
Ervaringen rijeigenschappen en materialen:
De auto rijdt goed en zeker comfortabel. Als ik dit vergelijk met de auto's waarmee ik al heb gereden (Volvo S80 2.5D en Renault Espce IV 3.5 V6)zijn de rijeigenschappen gewoon goed te noemen.De clio kost ook de helft minder dan mijn voorgangers.
Op deze clio zitten geen Michelinbanden gemonteerd en dat is wel jammer. Ik ben een fan van de Michelinbanden die, naar mijn oordeel, betere eigenschappen hebben (comfort) dan de huidige banden.
Het glimmende plastic binnen in de auto beschadigd snel dus voorzichtig mee omgaan. Ook op de achterbumper zit glanzend plastic dat snel kan beschadigen.
De cruisecontrol is gemakkelijk in gebruik en de R-Link is het geld waard. Vooral het bijhouden van het verbruik is handig en wel een beetje verslavend.
De grote vraag: is de auto met deze dieselmotor echt zo zuinig wat wordt beweerd. Ja,zeker, het verbruik is nu 1:23,5.
Updates bij 10.000 km
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
