Uitvoering

Clio Estate dCi 90 Energy Dynamique

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

67.950 km

KM-stand laatst

224.144 km

Eerste indruk.

67.982 km

25 december 2015

Afgelopen maandag heb ik mijn Fiat Punto 1.3 ingeruild voor een Renault Clio Estate dCi90 ingeruild.

Eerste indruk van de auto is goed. De auto ziet er erg goed uit, zeker in de rode kleur die ik heb gekozen.
Het motorvermogen is voldoende aanwezig, het comfort is uitstekend, motorlawaai is er niet.
Het digitale scherm vindt ik prachtig en makkelijk te bedienen, TOP.
Het zitten in de stoel vindt ik minder, ik krijg last van mijn onderrug.
T.o.v. de Fiat is dit dus een behoorlijke minpunt.
Ik moet nog goed uitzoeken wat voor mij de beste instelling is van de stoel.

Het brandstofverbruik heb ik nog niet kunnen berekenen omdat ik nog niet getankt heb.
Boordcomputer geeft aan 3,8l/100. Als dit uitgerekend bij de pomp ook zo is, dan is de auto erg zuinig met een verbruik van 1 op 26.

Over een tijdje zal ik mijn bevindingen weer melden.

De Clio ingeruild.

224.144 km

18 september 2019

Ik heb ondertussen aardig wat KM gereden met de Clio en de km stand vond ik zo hoog dat ik besloten heb om een nieuwe auto aan te schaffen.
Het is weer een Renault geworden namenlijk Renault Megane IV 1,5 Dci uit 2017.

Nog even mijn ervaringen van de Clio:
De Clio heeft het naar mijn idee goed gedaan.
De rijdt comfortabel en zit goed en ruim voor mijn lengte van 1.92.
Verder is de Clio aardig zuinig. Het gemiddeld verbruik van de Clio was 1 op 22,69 en dat gerekend over 156.194 km, TOP.

Had de Clio buiten de reguliere onderhoud nog mankementen?
Ja, de stabilisatie stangen zijn vervangen omdat deze lawaai (zeg maar klik-geluiden) begonnen te maken.
Soms liep het R-link systeem vast maar na opnieuw opstarten liep alles weer oké.
Verder is er een Druksensor roetfilter en slangen van druksensor vervangen.

Alles bij elkaar toch een fijne auto waar ik met veel plezier in gereden heb.

8,5