Signalement
| Uitvoering | Captur TCe 140 Intens |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2022 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 44.212 km |
| KM-stand laatst | 42.212 km |
Prima standaard auto
Heb ruim zes maanden in deze auto gereden als voorloper op een lease auto. Deze hybride is niet heel vlot. Maar rijd als een klassieke auto. Niks mis mee voor standaard woon/werk op korte afstand. Maar met manoeuvreren moet je eigenlijk defensief zijn. Even snel iemand voorbij kan listig zijn.
Stoelen zitten niet heel comfortabel, ook niet op de kleine ritten. Heb er rugpijn aan overgehouden die pas overging na wisseling van auto.
Cabine is lawaaiig. De motor is duidelijk hoorbaar en zelfs in de hoogste versnelling vind ik dat ie een beetje "giert" bij 130km/uur. Dashboard voelt "plastic" aan en kraakt op plekken. Interieur ziet er op punten glimmend en"goedkoop" uit.
Hij is zuinig voor zijn soort. Ongeveer 1:18. Afstandbedieningen (de primaire en de reserve) hadden allebei al een kapotte behuizing toen ik ze kreeg en moesten met plakband bij elkaar gehouden worden.
Wasstraat ervaring is interessant. Er loopt water in de cabine en ik kan niet zien waar vandaan. Daarom maar met oldskool met de hand gewassen daarna.
De auto ziet er stoer uit. Maar technologisch loopt ie achter. Carplay connect pas laat (ben vaak al 3 minuten op pad). Kwaliteit van het geluid (muziek) is beneden gemiddeld.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







