Peugeot 508 Blue Lease GT-line BlueHDi 130 (2019) #2

autoreview

Peugeot 508 Blue Lease GT-line BlueHDi 130 (2019)

Signalement

Uitvoering508 Blue Lease GT-line BlueHDi 130
Versnellingen8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2019
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf128.179 km
KM-stand laatst128.179 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Peugeot 508SW BlueLease HDI 130pk

  • 128.179 km

Omdat ik nog een keer, voordat het doek definitief valt voor de diesel auto's een fijne rijdersauto wilde kopen, heb ik als opvolger voor mijn Peugeot 308SW medio 2025 een Peugeot 508SW gekocht. Ditmaal een met halfleer, een 130pk 1.5 liter motor en 320Nm koppel, met automaat. Dit is de eerste auto die ik met automaat gekocht heb, maar daar zonder wil ik niet meer. Omdat ik rond de 25000km rij per jaar en een behoorlijke caravan te trekken heb en omdat diesel simpelweg gewoon het lekkerste rijdt van alle motor varianten dus deze motor. Ik ben nog even op zoek geweest naar de fijnste variant, de 2.0 liter, maar die is al helemaal niet meer in Nederland te koop. Ook mijn auto is vanuit België naar Nederland gehaald.

Nu heb ik inmiddels al weer 147.000km op de teller staan en kan ik wel concluderen dat deze 508SW weer een echte rijdersauto is. Daarnaast is hij met zijn stoere lage daklijn en mooi afgewerkte koets een echte nekkendraaier. De wegligging is door zijn wielbasis en breedte top, hij ligt als een huis op de weg. De automaat schakelt soepel en hij komt vlot mee in het verkeer. Als de caravan er achter hangt, merk je er niet veel van.

De automaat is 8 traps, schakelt in Eco / Normaal of Sport modus rustig, normaal of sportief op en af. Het verbruik valt me iets tegen, met moeite red ik rond de 1 op 20 gemeten over 10.000km.

De zitting is prima verstelbaar, wel jammer dat er geen stoelgeheugen op zit. Dit had gezien de prijs en de klasse die de auto heeft, wel standaard mogen zijn. Sturen doet hij kort en prettig, de I-Cockpit en het kleine, fijn in de hand liggende stuur zijn voor mij echt pluspunten, die overigens mijn vorige Peugeot 308SW ook al had.

Achterin hebben mijn zoons ruim voldoende ruimte en de kofferbak is ook van een prima afmeting, al is deze dan wel weer wat kleiner dan die van de 308SW.

Kortom, ik hoop met de 508 nog vele kilometers te mogen maken!

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.