Uitvoering

407 SW XS 2.0-16V

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

1 juli 2005

De nieuwe 407 SW ziet er goed uit en is qua lijnvoering duidelijk spannender dan bijv de wat bedaagdere 307 SW. Ik heb gekozen voor de XS uitvoering waar fraaie 17’ Cosmos velgen bijhoren waardoor het geheel optisch goed overkomt

Het formaat, met name de lengte, is overigens nog altijd iets waar ik nog niet helemaal aan gewend ben: uitparkeren in bijvoorbeeld een garage is een op hoop van zegen exercitie !! De Sw is groot en breed en in een stadse omgeving dus niet altijd een feest van wendbaarheid. Park distance control is een optie en dus van harte aan te raden !!

Er is al veel geschreven over de ruimte achterin. Inderdaad niet in overeenstemming met de totale afmetingen maar nog altijd voldoende, zowel achterbank als koffer ruimte. Een punt ter gewenning is het uitzicht bij A stijl waardoor tegemoetkomend verkeer soms gevaarlijk uit het zicht blijft !! Even op letten dus, wellicht puur een gewenningskwestie.

Wegligging & besturing zijn goed, de wagen ligt plezierig op de weg en biedt voldoende rust om urenlang te cruisen!!

Motorisch stelt de 2.0 niet teleur, snel uit de startblokken en stil bovendien. Benzineverbruik van 1:10,11 is niet geweldig te noemen, vrij gemiddeld gezien de prestaties. Boven de 130 km/u - rond de 4000 toeren - openbaart zich helaas een vrij storende brom in het interieur die op lange termijn behoorlijk doordreunt. Wellicht dat de 2.2 hier beter presteert. Qua prestaties past de 2.0 echter goed (genoeg) bij de auto.

PROBLEMEN

1 juli 2005

Geen echte problemen. Geen rammels of hinderlijke storinkjes of geluiden. Ergenis vrij is de auto echter niet : de middenconsole biedt talrijke instellingsmogelijkheden die niet erg intuitief zijn. Oftwel, vanaf blijven tijdens het rijden en thuis met de handleiding opzoeken. Veel functies dubbel (stuur) en/of onlogisch uitgevoerd.

Automatische ruitewisserbediening is een aardige gimmick, echter systeem reageert vaak niet of te laat of iets te enthousiast. Weinig toegevoegde waarde. Het automatisch inschakelen van de verlichting daarentegen is wel comfortverhogend.

Materiaal keuze Oke, soms plastiekerig en ronduit lelijk met als dieptepunt de beroemde luchtinlaat onder de neus uitgevoerd in ronduit goedkoop plastic. Ook de middenconsole wekt geen duurzame indruk..

Concluderend een prima auto zonder extreme uitschieters. Duurzaamheid en gebruiksgemak hier en daar enigszins twijfelachtig. ’’Value for money’’ meer dan bovengemiddeld : erg veel auto voor de 31 a 32 Mille die Peugeot voor deze uitvoering vraagt.

8,0