Peugeot 308 XT 1.6-16V HDiF 110pk (2008)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | 308 XT 1.6 HDiF 110pk |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 4.400 km |
| KM-stand laatst | 199.500 km |
Ter vervanging van onze Xsara Picasso lang getwijfeld tussen een auto op lpg of toch weer diesel.
Uiteindelijk voor de zuinige 1,6 110pk, 6 versn. uitvoering van de 308 gekozen boven de Xsara Picasso. Waarom....
Nieuwer model, mooiere en luxere auto iets minder ruimte maar er hoeft geen kinderwagen meer mee! Diesel beviel al goed, dus geen gezeur met een lpgtank achterin.
Verbruik van de auto had ik iets gunstiger verwacht. Momenteel na periode met winterbanden ca 1 op 17.5
Pluspunten: werkelijk FANTASTISCH rijgedrag. Auto ligt als een blok op de weg, comfortabel, iets sportief afgeveerd. 110pk motor is ook ruim voldoende voor ons, krachtig en bruillend indien nodig, maar doet doorgaans rustig zijn werk op de achtergrond. Goed instelbare stoelen.
Minpunten: had gehoopt dichter bij de 1 op 20 te komen, maar wie weet.... Motorrijtuigenbalstig gaat wel erg omhoog: nu Eur 100 p mnd. Maar dit weegt nog niet op tegen het comfort en de prestaties die je ervoor terug krijgt.
Kwestie van smaak maar toch het vermelden waard is het prachtige instrumentarium met witte wijzerplaten.
Auto betreft de XT uitvoering, met oa een erg ruimntelijk panoramadak, opbergladen onder voorstoelen. Verder cruise control en gescheiden geregelde klimacontrol.
Zelf nog een Brodit pda houder gemonteerd tbv navigatie. Tip voor montage en byzonderheden avn de auto is om de peugeot308club site te raadplegen.
Met een paar maanden volgt een vervolg van dit review
Ook als gezinsauto probleemloos
Nog steeds bevalt de 308: inmiddels ruim 10.000km en een vakantie verder. Met dakkoffer naar Spanje, waarbij verbuik wel rond de 1:15.9 lag icm met de korte ritjes over de grote camping.
Prima en comfortable reisauto voor de lange afstand: heerlijk rijden met die cruise-control.
Inmiddels staat er wel een nieuw en gemodificeerd binnenwerk in bestelling voor de verstelbare armsteun: dit valt onder garantie.
en we gaan vrolijk verder
april 2012, wordt weer eens tijd voor een update maar... eigenlijk valt er niets te melden. Nog steeds een zeer tevreden gebruiker. Verbruik gemiddeld op 18,5. uitschieters: 14,8 nota bene met Shell V Power, en 21,3 op een tank van -Supertank-.
Enige dat opvalt uis dat de lampen ca 15.000 km mee gaan: lijkt wel of ze het erom doen. Was bij mijn vorige auto (Xsara Picasso) overigens ook het geval. Het voor mijn enige nadeel is echter dat de lamp aan bestuurderszijde vrijwel onmogelijk zelf te vervangen is zonder hulp van de garage. Maar Eur 7,95 is niet echt een rib uit je lijf....
toch wat onkosten
Even weer tijd voor een update over de 308.
de laatste 20000 km wat onkosten gemnaakt:
km 126000 grote beurt: waarbij het vervangen van de def ERG klep een onaangename verrassing blek (ca 650,- los van de beurt)
rond 130000 4 nieuwe remschijven incl blokken rondom (dealer rekende 860,-, extern voor 480,- klaar).
km 133000 binnenkant motorkap laten spuiten ivm luchtbellen/roest onder lak (garantie).
km 137000 nieuwe airco unit: bij dealer laten vervangen: 480,-
los van deze onkosten nog steeds prettig laag verbuik, fijne en comfortabele rij-auto. Wel aan t orienteren naar een opvolger (iets groter, waarschijnlijk benzine)
199500 km
Bijna 2 ton en na iets meer dan 7 jaar : de Peugeot 308 (particulier) verkocht.
Tot nu toe de fijnste auto die ik gehad heb; ideale combi van comfort en sportief. Nauwelijks technische problemen, en als die er al waren was het te overzien. De laatste tijd: olie verversen en een paar remblokken.
Nu opzoek naar een andere auto, maar het is niet makkelijk een vervanger te vinden. De nieuwe 308 is mij te laag, en voor het facelift model hatchback (2011-2013) rekent men m.i. wat teveel op de markt.
Denk dat ik hem ga vervangen voor een Leon (waarschijnlijk met 1.2 Tsi uit 2013 ofzo).
febr 2016: Leon 1.2 Style Tsi aangeschaft met 1.2 motor bj2014
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
