Uitvoering

308 SW Blue Lease Executive Pack 1.6 BlueHDi

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

2 km

KM-stand laatst

42.000 km

De eerste indruk

5.500 km

6 januari 2016

Een peugeot 308 met 120pk dieselmotor is in 2015 vooral gekozen voor de fiscale voordelen. Een mooie, ruime auto met een aangename bijtelling. Ik kon de verleiding niet weerstaan en heb de auto gekozen als nieuw zakelijk transport. De auto rijdt heerlijk, hij is stil en ruim en naar mijn mening mooi om te zien.

Alle moderne gemakken zijn aangebracht, en op wat fellere verlichting en adaptieve cruisecontrol kan ik eigenlijk niets bedenken wat ik mis. Het verbruik ligt zo rond de 1 op 20, een mooie waarde voor zo'n grote wagen.

Rijden doet de wagen zeer comfortabel, bij snel genomen bochten en dwarsrichels wil de achtertrein nog wel eens wat dribbelen. Gelukkig nodigt de peugeot uit tot een ontspannen rijstijl.

Nu het slechte nieuws, de koppeling blijft bij een koude motor als het ware hangen, en komt dan abrupt los. Dit resulteert in een schok bij het wegrijden in de eerste versnelling en een blos op mijn wangen wanneer er passagiers bij zijn. Verder, ook met koude motor, 'giert' de koppeling bij terugschakelen uit de 4e, 5e en 6e versnelling. Een proefrit met de hoofdmonteur bevestigde het probleem, dat overigens lijkt te verdwijnen nadat de motor lekker warm is.

Gelukkig kent de monteur de oplossing, en binnenkort mag mijn peugeot enige dagen terug naar de vriendelijke dealer die het vliegwiel en nog wat onderdelen gaat vervangen.

Ik ben benieuwd wat dit voor resultaat gaat opleveren, kunnen ze mooi de deurslot modificatie meenemen die per brief is aangekondigd als terugroep actie.

Ik hoop dat het bij deze aanloopproblemen blijft, want ik ben inmiddels erg gehecht geraakt aan het rijden in deze Fransoos en waardeer het karakter. O ja, en ook het mooie centrale scherm is soms wat in de war. Dit gebeurt vooral als er een iPod en een telefoon gekoppeld zijn.

Na de aanloopproblemen geen zorgen meer

42.000 km

1 april 2017

Na zo'n 35000 extra kilometers is de peugeot een echte huisvriend geworden. Na de ingreep aan de koppeling zijn de problemen hiermee verdwenen. Vooral op lange ritten is de 308 diesel een prettig vervoermiddel. Stil, zuinig (ronde 1 op 19) en comfortabel.

Het probleem met de gekoppelde iPod is opgelost door te iPod uit de auto te verwijderen. Spieken bij een buurman die een nieuwere versie rijdt, laat zien dat het aantal USB aansluitingen van twee naar 1 is teruggebracht. Mijn telefoon laadt ik op door een extra aansluiting in de sigarettenaansteker.

Tja, het centrale scherm blijft een nukkig ding. Wanneer je de achteruitcamera echt nodig hebt, dus na het starten van de motor, blijft het ding soms een minuut op het peugeot logo staan. Electronica en Fransozen lijken nog altijd geen gelukkige combinatie. En ik heb ook nog geen software update ontvangen om het te fixen.

Ik heb wel een gadget ontdekt. Je kunt het geluid van de richtingaanwijzer beïnvloeden door het geluidsthema te veranderen. Een vioolachtige I-Ah die lijkt op een sirene bij Symfonie, en een jungle drum bij het Jungle thema.

Verder is er weinig nieuws te melden, en dat is een goed ding. Na een wat twijfelende start begin ik meer gesteld te raken op de 308.

7,5