Menu
| Uitvoering | 307 SW 1.6 16V Pack |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
We hebben onze 307 SW nieuw gekocht vanwege de goede zit achter het stuur, het rijcomfort en het compacte model met toch veel ruimte. Wel bij aanschaf 3 jaar extra garantie bijgenomen, samen dus 5 jaar (of 100.000 km). Ik lees dat veel 307-eigenaren uitgesproken negatieve ervaringen hebben en ook melden velen neutrale of positieve ervaringen over de 307. Zou dat verschil kunnen worden verklaard omdat de kwaliteitscontrole bij de productie van de afzonderlijke onderdelen en bij de assemblage van de onderdelen tot ’auto’ grotendeels ontbreekt? Dat kan toch niet zo zijn, maar hoe verklaar je anders de verschillen in de ervaringen? De uitspraak ’met de Franse slag iets maken’ is wellicht toch nog een beetje van toepassing bij Peugeot.
Ik rijd doorgaans stevig op lange ritten terwijl mijn vrouw juist veel korte ritten rijdt met de 307. Toch zijn wij blijkbaar geluksvogels, want we hebben amper problemen gehad met de auto. Zomers gaan we altijd naar Italië of Spanje met 5 personen, volbepakt en met een zware Holtkamper vouwwagen eracher. Juist dan bevalt de auto super, ondanks slechts de kleine 1.6 motor met 110 pk. Terug naar huis (bijv. Rome of Barcelona) doen we altijd in één dag (met vouwwagen erachter) zonder dat iemand thuis aangekomen geradbraakt is. Dit zegt iets over het hoge rijcomfort. Ik baal wel van de 16-kleppen kwaal: als ik in de file sta op flauwe hellingen van bijvoorbeeld De Gotthardtunnel, ontwikkelt de motor bij het optrekken de eerste seconden amper kracht. Deze lijkt dan af te slaan maar dat doet ie gelukkig nooit. Geef me wat dit betreft maar de karakteristiek van een ouderwetse 8-klepper benzinemotor of nog beter: van een TDI.
De buitenspiegels (die automatisch inklappen bij afsluiten van auto) weigeren bij nat weer soms automatisch uit te klappen. Hier heeft de garage van alles aan gedaan, het doet zich nu minder voor, maar is niet helemaal verholpen. Verder een nieuwe radiateur gehad. Ook liepen de achterremmen aan, zijn goed schoongemaakt. In droge gebieden kraakt en piept de vering wel hinderlijk op kuilen en hobbels. Heb daarom nieuwe veerrubbers gehad. Ook alle vier de slotvangers zijn vervangen, omdat er eentje stuk was. Alles is onder garantie gedaan. De enige reparatie buiten de garantie betreft de vervanging van de uitlaat. De uitlaat en de accu zijn in de verlengingsperiode uitgesloten van garantie. Ik heb beide koplampen al 3 maal vervangen, dit is te vaak voor mijn gevoel. Trouwens, het valt me op dat auto’s die met een defecte lamp rijden, relatief vaak een Peugeot zijn.
Resumé: Na bijna 4 jaar en 80.000 km gereden te hebben met mijn 307SW heb ik alleen kleine storingen gehad, zeeracceptabel en beter dan mijn ervaring met andere merken. De rammeltjes hier en daar neem ik voor lief.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren