Menu
| Uitvoering | 3008 Premire 1.6 VTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand laatst | 48.250 km |
Peugeot 3008:
1500 km wellicht niet voldoende om in de ogen van de kritische medemens een goed oordeel te schrijven, maar aan de andere kant autobladen doen doorgaans ( in hun korte testtijd) niet anders en voor sommige ervaringen heb je geen duizenden kilometers asfalt en/of klinkers nodig.
Uiterlijk: een auto waarover oa in de pers al het nodige is geschreven, vaak ongenuanceerd en veelal op basis van foto’s, in het echt ( dat geldt voor meer auto’s) komen de proporties toch anders over. Het blijft uiteraard een kwestie van persoonlijke smaak, dat het geen eenheidsworst en dus qua uiterlijk een alleman vriend is siert in mijn beleving het lef van Peugeot. Maar ongenuanceerde (voor)oordelen zit niemand op te wachten.
Afwerking en interieur: tov mijn vorige Peugeot ,een 307SW, is de afwerking subliem, degelijke materialen, sluit allemaal goed op elkaar aan en maakt een bovengemiddelde indruk. Ook de deurrubbers zijn rondom goed doordacht aangebracht waardoor vuil weinig kans krijgt om binnen te dringen en dus oa de dorpels kan bevuilen. Ruimte is meer dan voldoende, stoelen zitten goed, dashboard is bijzonder mooi en bediening van alle functies verloopt prima. Het head-up display met bijbehorende schakelaars maakt het dashboard extra mooi, de distance control functie in het dagelijkse snelwegverkeer werkt wel maar de 2 seconden regel laat zien dat deze 2 seconden op de snelweg toch wat lastig te handhaven is. Kan zijn dat de afstandsmeter bij “0” begint met tellen, daar lijkt het in de praktijk wel op, ik heb hem nu op 1 seconde ingesteld en dan lijkt de afstand goed. De midden console is breed en hoog, kwestie van smaak en gewenning, maar in gebruik aangenaam, een nadeel is wel dat als de versnelling in z’n 5 staat een gedeelte van de airco bediening lastig is te zien, uiteraard heb je hier bij een 6-bak geen last van. Opbergmogelijkheden zijn prima, voldoende bergruimte en een prettige bruikbare multifunctionele kofferbak. De geluidskwaliteit van de standaard radio en dito speakers is goed met voldoende instelmogelijkheden voor persoonlijke smaak en programmeerbare muziekgenre.
Rijden en motor: Van het hoge model tijdens het rijden geen last, is zeer comfortabel. Stuurt prettig, schakelen (5-bak) kan wel beter. De motor is aangenaam stil en heeft voldoende trekkracht en kan op de snelweg ook goed uit de voeten. Verbruik op overwegend snelweg ligt op 1:13.2, en dat is gezien het gewicht van deze wagen niet verkeerd, de verbruiksmeter is wat positiever over het verbruik.
Heb in het verleden met Peugeot de nodige problemen gehad,die overigens allemaal correct zijn verholpen, heb tot nu toe nog geen problemen gehad met dit nieuwe model.
Mijn vorige review was met 1540 km op 4-8-2009,inmiddels 4798 km op de klok en ik kan vertellen dat ik nog steeds tevreden ben en er geen sprake is van (grote)ongemakken, rammeltjes etc. De verbruiksmeter zoals eerder vermeld blijft te positief, het verbruik op overwegend snelweg is 1:13.3, de computer maakt hier 1:14 van, bij mijn vorige Peugeot 307 was deze nauwkeuriger (betrouwbaarder), dat is een minpuntje. Het andere minpuntje is dat de dagrijverlichting niet is te activeren, dit moet volgens het instructieboekje en uitvoering auto kunnen en mijn dealer is hier al geruime tijd mee bezig om dit middels Peugeot Nederland en/of Frankrijk voor elkaar te krijgen. Lijkt mij een kwestie van nieuwe software, maar ligt blijkbaar wat moeilijker,jammer dat dit zolang moet duren. Voor de rest blijft het een goede wagen die een hele degelijke indruk maakt.
Na 8497km nog steeds bijzonder tevreden, problemen met de dagrijverlichting eindeljk opgelost,aanpassing van de software, had in mijn beleving sneller opgelost kunnen worden, dat is dan ook het enige negatieve wat ik vermelden mbt de auto en dealer. Heb inmiddels ook de 5008 bij de dealer gezien, lijkt mij een bijzonder goed alternatief voor mensen die meer ruimte nodig hebben, heeft een wat ingetogen front maakt hem wat minder "heftig" qua uiterlijk tov de 3008, smaken verschillen gelukkig anders zou het saai worden op de weg.
Inmiddels 21700km op de teller en nog steeds tevreden. Heb wel met 20500km een nieuwe radiator gekregen omdat er een kleine lekkage was, uiteraard zonder problemen onder garantie vervangen. Heb inmiddels wel de dagrijverlichting uitgeschakeld omdat ik sterk de indruk kreeg dat de richtingaanwijzers hierdoor slechter te zien waren (dat maakte ik althans op uit de hand- en hoofdschuddenden gebaren van medeweggebruikers), ik moet zeggen de dagrijverlichting is ook erg fel en de richtingaanwijzer verlichting gaat onder een bepaalde kijkhoek verloren door het felle licht,wellicht dat er meer 3008 rijders zijn met dezelfde indruk. Uiteindelijk moet de dagrijverlichting de veiligheid vergroten, en het overige verkeer moet niet hoeven te gokken of ik wel of niet van richting verander. Als er minpunten over de 3008 benoemd moeten worden is dit mijn punt van kritiek.
Inmiddels heb ik 48250 Km met de 3008 gereden en ben nog steeds zeer tevreden over de auto. Het blijft een prettig rijdende auto waarbij het verbruik ( hoofdzakelijk snelweg) acceptabel is ( 1:13,6), geen last van rammels, kraakjes of piepjes. Heb met 34650 Km wel de remblokken achter moeten vervangen hetgeen mij tegen viel omdat ik de slijtage nogal snel vond, volgens de garage was er vuil/smeer tussen de blokken en de schijfblijven zitten waardoor beide(!) remmen aanliepen, voor mij een wazig verhaal. Van garantie of coulance was geen sprake maar kreeg iets korting op de reparatie, had hier al met al geen goed gevoel bij. Wat mij verder aan de auto opvalt is dat de lak ( metallic) bijzonder gevoelig is voor vogelpoep, ik begrijp dat waterhoudende lakken hier meer last van hebben maar bij deze Peugeot merk ik dat als ik te laat de vervuiling verwijder er toch doffe plekjes achterblijven, dit heb ik bij vorige modellen niet eerder in deze mate meegemaakt. De verwarming is aan de matige kant,komt laat op gang en gevoelsmatig is de temperatuur lager dan aangegeven.
Ben wel benieuwd of er meer 3008 rijders zijn met ervaring van te vroeg versleten remblokken achter en/of "overgevoelige" lak voor vogelpoep.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
€ 34.945
€ 5.990
€ 33.499
