Uitvoering

3008 GT 1.6 THP

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

3 km

KM-stand laatst

194 km

Nog 2 dagen

3 km

6 oktober 2010

Over 2 dagen ga ik mijn Peugeot ophalen. Het betreft een zwarte GT met de volgende opties; JBL
Installatie, xenon. Geen glazen dak.(open dak blijft dan een optie).
De reden van mijn wellicht voor u vreemde overstap van een "dikke" 3 liter Mercedes met 240 pk naar deze auto is de volgende: ik houd nu 2 jaar de kilometeradministratie bij om de bijtelling van 25 procent te voorkomen over toch wel 70k Euri. De Peugeot kost de helft en vanaf 2011 ga ik weer fijn bijtellen, maar dan over 35000 euro. Waarom dan geen prius? Simpel, ik wil best wel iets bijtellen. Om niet al te veel in te leveren op comfort en met een hoge zit ben ik op zoek gegaan. De Peugeot vindt je mooi of lelijk. Maar waar vind ik de auto van binnen mooi zeg. En ja. Daar moet je toch zitten. Verder van alle gemakken voorzien. Het is geen Mercedes, en ik zal dus zeer kritisch zijn. Dat is te lezen zodra ik de auto heb.

aflevering en 1e indruk

194 km

9 oktober 2010

De "peus"is gisteren afgeleverd. De eerste rijindruk is prima. Ik had al een prefrit gemaakt in het Peugeot-center in Breukelen. Maar nu het dan je eigen auto is, is het toch anders. Beter eigenlijk. De auto reageert vlot op het gas, en is behoorlijk stil. Bij thuiskomst alle gadgets uitgeprobeerd. Wat me tegenvalt is dat ik geen SD-kaartje kan gebruiken voor muziek, en dat er ook geen usb-aansluiting in zit. Dat is natuurlijk mijn eigen fout; ik had de duurdere installatie moetne kiezen. Nu moet is dus cd's gaan branden. De JBL-installatie klinkt overigens verder voortreffelijk. De gehele installatie is goed in te stellen naar je eigen keuze en smaak. De Peugeot heeft ook dagrijverlichting, alhoewel dat niet de populaire leds zijn, maar gewoon 2 felle stadslichten. De besturing van de auto is redelijk zwaar, maar dat geeft wel een solide gevoel en contact met de weg.
Het voelt aan als een niet-franse auto. De auto lijkt wat stug geveerd, maar dat kan ook de nieuwigheid zijn.

Het interieur blijft me verrassen. wat een plaatje!! Je waant je echt een piloot in zijn cockpit. Over de satllietbediening van de cruise-control en radio ben ik (nog) wat minder enthousiast, maar dat zal best wennen.

Het exterieur: Nogmaals Je vindt hem mooi of lelijk: Maar in deze GT-uitvoering mag de auto er best wezen. En wanneer zie je nou jezelf rijden??

Het rijden: De auto is stil, en doet zijn werk prima. 156pk is meer dan voldoende. De automatische bak schakelt niet geheel zonder dat je het voelt, maar het stoort niet. De auto helt in scherpe bochten niet voelbaar over door het dynamic rolling control, en ik moet zeggen:dat werkt prima.

Bagagruimte: De bagageruimte is riant te noemen, als je de laadruimtevloet op de laagste stand zet. In de hoogste stand is het een normale kofferbak.

Head-up display: Een prima optie. Ik zal het alleen gebruiken voor de snelheid. Er zit ook distance control alert op, maar dat is om nerveus van te worden.

De zitting: De zitting is voor mij te kort (1.85m) Ik heb dus te weinig ondersteuning in mijn knieen. Dat zal zich bij een lange reis wel laten voelen. De stoelen zijn verder hard, zoals het hoort, en prima instelbaar. Eeveneens is het stuurwiel prima aan te passen.

Verbruik: zeg ik nog maar niks over.

Kortom: na 1 dag een zeer tevreden overstapper.

8,0