Menu
| Uitvoering | 107 Accent 1.0 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 39.000 km |
| KM-stand laatst | 49.000 km |
Een jaar na de verkoop van mijn Fiat Panda is deze auto in mijn bezit gekomen. Een Peugeot 107 uit 2012. De simpelste uitvoering zonder centrale vergrendeling en elektrische ramen maar wel met airco en vijf deuren. Ik kan mijn review niet vol lof beginnen. Wat een kneiterleuk ding! Omdat ik de Fiat Panda gewend was, wilde ik hetzelfde gevoel van no-nonsense voelen bij zijn opvolger.
Een testrit in de 107 gaf de doorslag. Hij is simpel, rijdt lekker en stuurt fijn. Tag it, bag it, giftwrap it! Nu de eerste tank leeg is kan ik ook zeggen dat hij zuinig is. Gemiddeld nu 1 op 19,5. Zeker niet slecht voor een eerste indruk! Ik moest zelf wel wennen aan het piepje dat de auto geeft als de tank op de reserve gaat. Ik schrok in eerste instantie en was bang dat er van alles misging, maar het was de lege tank..
Ik vind de simpelheid in het interieur troef. De stoelen zitten prima maar kunnen wat meer steun aan de zijkant gebruiken. De ruimte achterin vind ik ook vernuftig! Ik kan met mijn 1.85 cm prima zitten zonder mijn hoofd te stoten of benen in een yoga positie te moeten doen. Het enige wat mij soms stoort zijn de knoppen voor de verwarming. Het voelt allemaal wat breekbaar en stug. Toch zijn dit de enige negatieve punten die ik op het moment heb. Ik ben heel benieuwd hoe de 107 zich houdt de komende tijd!
Bijna 10.000 km verder bevalt de Peugeot 107 nog steeds erg goed. Hij is nog wel terug gegaan naar de dealer vanwege lekkage bij het remlicht en een losse uitlaat. Jammer, maar binnen een dag en binnen de garantie was het opgelost. Hierna nergens meer last van gehad en alleen maar lekker gereden. Ik moet nog steeds zeggen dat ik het een erg fijne auto vind. Rijdt lekker, is op de snelweg redelijk stil en brengt je in redelijk comfort naar je bestemming.
Paar minpuntjes: de zitpositie achter het stuur. Het stuur staat naar mijn idee iets te ver naar voor, waardoor ik net niet lekker zit. Niet heel storend, maar soms vermoeiend, omdat ik altijd gebogen moet zitten. Hieraan verwant de zijdelingse steun. Die is er eigenlijk niet, waardoor je half van je stoel afglijdt als je op een rotonde rijdt. Nogmaals, het zijn kleine minpuntjes die niet echt storend zijn.
Qua brandstofverbruik zit ik rond de 1:20, waarbij ik over gemengde wegen rijd. Niet buitensporig zuinig, maar gewoon prima. Probeer op de snelweg niet harder te rijden dan 110, want ik merk dat daarboven het verbruik oploopt.
Al met al tevreden over deze Peugeot. Alhoewel de uitrusting basic is (bijvoorbeeld geen centrale deurvergrendeling, elektrische ramen, toerenteller etc) zit er wel een airco op. Deze veelvoudig aangehad met het hete weer en werkt perfect. Begin augustus gaan we met deze kleine opdonder naar het zuiden van Engeland. Ben heel benieuwd, maar heb er alle vertrouwen in dat hij het volhoudt!
Tot schrijfs!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
