Uitvoering

Vectra Stationwagon 1.9 CDTi 120pk Sport

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

43 km

KM-stand laatst

183.000 km

ERVARINGEN

12 september 2005

Deze auto kent eigenlijk alleen maar pluspunten...

+ vlot
+ stil
+ zeer ruim (achterin zitten en kofferruimte)
+ stijlvol in zwart en met 17’ lm velgen
+ lekker stug onderstel, sportief weggedrag (sommige mensen zullen dit te stug vinden, maar da’s persoonlijk)

- Climatronic blaast soms wat harder dan wenselijk

Als minount kan ook worden opgemerkt dat de auto vrij groot is, hetgeen soms een probleem kan opleveren bij het parkeren. Verder blijft het nauturlijk oppassen met 17’ velgen en stoepranden....

PROBLEMEN

12 september 2005

In eerste instantie geen...

Behalve dat ie standaard alleen de bestuurdersdeur opent met de afstandsbediening. Gelukkig kun je die programmeren zodat nu alles opengaat met een druk op de knop.

Verder is het wel irritant dat je de traction control niet uit kunt schakelen....

Uiteindelijk begon na circa 15.000 km het voortrein af en toe wat kloinkgeluiden te maken bij het nemen van drempels en kwam er na circa 20.000 km een irritant rammeltje uit het dashboard bij bepaalde toerentallen (bij wegrijden en bij circa 140) Dit is echter keurig door de dealer opgelost.

Verder kwam ik er achter dat er achterin geen leesmapjes gemonteerd zijn.. beetje jammer bij een auto van ruim 35 euroruggen...

In tegenstelling tot mijn vorige auto (De Astra 2.0 DTI) heb ik tot nu toe slechts een half litertje olie moeten bijvullen.

Overigens, Opel claimt een onderhoudsinterval van 50.000 km, bij mij begon ie al na 42.000 km te mekkeren... en dat terwijl ik uitsluitend lange stukken snelweg rijdt... Dat onderhoudsverhaal is dus meer marketingpraat.

Gemiddeld verbruik is 6,9l / 100 km dus circa 1 op 14,5. Vind ik voor zo’n zware bak (1500 kg) en mijn rijstijl (150 op de snelweg) een prima verbruik.

Update bij 147.000km. Nog steeds geen issues. Bij 130.000 zijn de schijven en blokken vervangen. Bij 134.000 is de dynamo kapot gegaan (waarschijnlijk een defect lager), maar deze is deeld onder coulance door Opel vervangen door nieuwe. Schijnt uitzonderlijk te zijn bij deze stand, het uitvallen van de dynamo. Verbruik nu rond de 6,8 liter op 100km en olie bijvullen verder niet meer nodig geweest....

Minpuintje: De pookknop begint er armoeidig uit te zien door slijtage, het kunststof komt er doorheen. Voor de rest: als nieuw!

Hij mag eruit

183.000 km

14 april 2010

Bij ruim 180.000 km moet de auto dan terug naar de leasemaatschappij. Bij 173.000 kwam de auto zonder bijzonderheden door de eerste APK. Kortom, een fijne auto, jammer dat ie weg moet!

9,0