Opel Signum 2.2-16V DGi Elegance (2003)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Signum 2.2-16V DGi Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 7.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik heb voor deze auto gekozen vanwege 3 redenen; ruimte, veiligheid en afwijkend model. 1 ding is zeker, de Signum is geen allerdaagse verschijning. De achterpassagiers zitten echt riant, beenruimte is zeer ruim aanwezig. De achterbank is echter alleen geschikt voor 2 personen en niet voor 3 (zoals Opel beweert). De laadruimte is ruim, zeker als je de achterbank, geheel vlak, neerklapt. De bagageruimte doet dan niet onder voor een stationwagen! Dit was zeker een van de redenen voor de aanschaf. Ik wilde eigenlijk geen stationwagen en dit was nu net een mooie combi van bagageruimte en beenruimte.
De afwerking is prima in orde, al moet ik toegeven dat het dashboard iets te veel plastic toont (wel mooie sfeervolle verlichting rond de diverse knoppen op dashboard en dakhemel, vooral als het donker is). Voor de toekomst mag Opel hier kiezen voor luxere materialen. De nephoutenrand is te duidelijk van plastic.
Mijn Signum is verder voorzien van lederen bekleding incl stoelverwarming, een naviagtiesysteem incl cd-speler met wisselaar en telefoon. De lederen bekleding bevalt prima, zeker met de stoelverwarming. Wel is het vinden van een ideale zitpositie wat moeilijk, ondanks dat de stoel 8-voudig te verstellen is. Het navigatiesysteem werkt goed maar mag nog iets duidelijker. Nadeel vind ik dat het syteem niet de te verwachte reistijd weergeeft. De boordcomputer is goed, alle informatie is duidelijk en inzichtelijk voor handen.
De volautomatische airco voldoet prima, nadeel is dat als je bijvoorbeeld de voeten extra wilt koelen of verwarmen je dit via een lastig in te stellen menuutje moet doen. Het was makkelijker geweest als dit gewoon via knoppen zonder menu mogelijk zou zijn.
De 2.2 direct ingespoten benzinemotor bevalt zeer goed, er zit ruim voldoene pit in wat gecombineerd wordt met een acceptabel verbruik (1:14, globaal). Het motorgeluid wordt goed gedempt en wordt ook op hoge snelheid nooit hinderlijk.
Tenslotte de wegligging; het is een zware auto met idem wegligging, zeker niet bedoeld voor het betere gooi en smijtwerk. De overgang van mijn vorige auto naar deze is in dit opzicht heel erg wennen. Ik vind de wagen iets te soepel geveerd en twijfel over het verlagen en/of vervangen van de vering/schokdemping. Zal dan eerst een proefrit gaan maken met de ’Sport’ uitvoering.
PROBLEMEN
Op een spontaan aanspringende en verspringend radio/navigatiesysteem na (probleem is bekend bij Opel) niets. Dit probleem is opgelost door het resetten van de radio.
- Betrouwbaarheid4
- Prestaties4
- Comfort5
- Kosten3
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
