Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Cosmo (2010)

autoreview

Uitvoering	Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Cosmo
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2010
KM-stand laatst	6.000 km

Opel Corsa ecoflex 1.3 cdti cosmo(95pk)

400 km
25 oktober 2010

Na wikken en wegen is het uiteindelijk de opel corsa ecoflex geworden. Ik was al een tijdje opzoek naar een nieuwe auto, maar wist nog niet precies wat voor 1 ik wilde hebben. Zuinig of niet zuinig, diesel of geen diesel. Na een aantal proefritjes in o.a. de Polo bluemotion en de fiat punto evo, en nog een aantal andere merken waaronder ook wat benzinemotoren heb ik voor de corsa gekozen. Toen ik op 13 augustus had getekend was het alleen nog wachten tot hij zou komen.. Tot ik op 15 oktober het nieuws kreeg dat ik hem de de week erop zou krijgen! En wel, de 23e heb ik hem opgehaald en damn.. wat een pracht!

Ik heb gekozen voor een witte corsa(casablanca wit).
Voorzien van de cosmo uitrusting.
Als extra opties heb ik gekozen voor:
- Donker getint glas op achterste zijramen en achterruit
- Een dakspoiler
- Een armsteun
- Donkere achterlichten
(een overweging was het opc pakket, maar vond dit uiteindelijk toch wat aan de dure kant '€2000,-')
(en ook 17" velgen, maar ze wisten niet zeker of dit zou kunnen en uiteraard had dit ook een meerprijs van 1000-1500 euro)
al met al kan het dus flink oplopen zo'n corsa'tje!

Ik heb hem nu 2 dagen en er staat nu 400km op de teller. Het is niet veel maar ik wilde graag mijn ervaring tot nu toe met de rest delen ;).
ik moet zeggen.. hij rijdt echt heerlijk, het sturen gaat lekker soepel, de stoeltjes zitten erg goed. Vooral het stukje leer aan de zijkant vind ik erg netjes. Vanaf de 1750 toeren voel je goed dat het turbo'tje z'n werk begint te doen, en zodoende trekt hij zich ook vlot voort. Het is natuurlijk geen sprinter maar goed, daar heb ik hem ook niet voor gekocht! Qua diesel begon hij met 8,3l per 100 km en hij blijft maar zakken, nu staat hij op 5,7l. Me actieRadius staat nu op 600km dus dat komt neer op 1000km. En dan zou je ongeveer uit moeten komen op 1000km/40 l(40l tankinhoud) is zo'n gemiddelde van 1 op 25. Ik moet zeggen.. ik vind dit erg netjes als ze zeggen dat je er ong 1 op 28 mee kunt rijden.(wat vaak veel te hoog is maar ok) Nu is het wel zo dat ik ik vooral rustig rijdt, vooral om het feit dat hij net nieuw is.

Ik zal binnenkort een update schrijven en dan vooral over het verbruik. Dat is denk hetgeen wat iedereen wel graag wilt weten! Zijn ze wel zo zuinig ja of de nee?! En uiteraard komen er asap foto's op!

Vragen staan uiteraard altijd vrij!

De eerste tankbeurt!

700 km
26 oktober 2010

Vandaag was het zover, ik vond het tijd om maar eens te tanken. Na 675 heerlijke km's en nog 1 kwart over op de tank, draaide ik de dop open en stopte hier de jawel.. diesel in! Na jaren veel betalen voor benzine was ik nu een lachwekkende €35,- kwijt voor weer een volle tank diesel! Het kwam er uiteindelijk op neer dat ik voor 30,32l diesel had getankt.
Dus met een klein rekensommetje kom je dan uit op een gemiddelde van

675/30,32 = 1 op 22,26!

De brochure had het over als ik me niet vergis 1 op 27,8
Dus het scheelt zo'n 1 op 5.
Nu is het wel zo dat hij nog ingereden moet worden, ik weet niet of dit uiteindelijk nog effect gaat hebben. Of hij meer of minder gaat gebruiken maar we gaan het zien!
Het gemiddeld gebruik staat overigens op 5,1l per 100km dus dat zit nog wel wat aan de hoge kant vind ik zelf.

2e keer tanken!

1.400 km
6 november 2010

Na 724 km te hebben gereden en volgens de boordcomputer nog +-150km te gaan was het weer tijd om te tanken!
De uitslag van mijn 2e tank viel mij een beetje tegen, alhoewel ik wel moet zeggen dat ik vlot optrek, goed met het verkeer mee doe en niet altijd met pantoffeltjes aan het rijden ben. Is het eigenlijk toch nog best redelijk.

Ik had 33.23l getankt en daarmee dus 724km gereden.
Kom je op een totaal uit van 1 op 21,8
De boordcomputer zegt nu dat mijn gemiddelde verbruik op 4,7l per 100 gereden km's ligt.

Wat ik vooral merk is als ik op wegen rijdt waar ik 80 mag, is dat de boordcomputer dan aangeeft dat je 2,7l per 100km verbruikt. Aangezien ik op best veel 80 wegen rijdt, denk ik dat het verbruik nog wel lager kan dan 1 op 21-22.
Op wegen waar je 100-120 mag rijden zit hij gemiddeld op de 3.0l-4.5l per 100km.

na 1400 km's te hebben gereden kan ik wel zeggen dat de auto mij erg goed bevalt. De stoelen zitten erg lekker, goed stevig (je zakt er duidelijk niet in weg).
Het sturen en het bedienen van de schakelbak gaat tot nu toe erg soepel. Van het "schakelprobleem" waar ik sommige mensen over hoor heb ik tot nu toe nog niets van gemerkt.
De motor pakt goed op vanaf de 1500-1750 toeren.
In mijn vorige auto reed ik soms al bij 60-70km in z'n 5, nu moet ik zeggen met deze diesel is 70-75 mogelijk maar eronder is toch niet aan te raden. Hij is dan niet vooruit te branden en je merkt dat hij dan het beste rijdt in z'n 4. Dan pakt hij wel lekker op!
Het standaard audio systeem wat erin zit werkt erg goed, zelf vind ik het erg jammer dat er geen usb aansluiting beschikbaar is. Dit is namelijk toch wel echt de toekomst en stukken makkelijker dan een cd'tje!

Al met al ben ik tot nu toe dik tevreden en heb ik nog niet echt minpuntjes kunnen ontdekken.
Het volgende verslag zal binnenkort volgen :)!

Alweer bijna 6000km op de teller

6.000 km
28 december 2010

Na alweer een tijdje in het bezit te zijn van deze opel corsa ecoflex is het weer tijd voor een "kleine" update!

Sinds 3 weken zitten er winterbanden(incl zwarte velg) onder. Precies op tijd.. want het weer was de afgelopen periode niet echt fijn! Het zijn ook net zoals mijn normale velgen/banden 15" geworden.
Qua verbruik scheelt dit niets en soms is het verbruik zelfs beter dan mijn speciale "ecozuinige" banden. Apart..

Sinds de kou is toegeslagen moet ik eerlijk bekennen dat het hakerige schakelen nu 2-3 keer is voorgekomen. Voornamelijk van de 2e versnelling naar de 3e. Denk dat dit komt door de koude weersomstandigheden aangezien ik er hiervoor geen last van had?
Zelf vind ik dit niet echt heel storend, maar ik snap dat mensen dit wel irritant kunnen gaan vinden.

Voor de rest loopt het motortje lekker soepel, voor me gevoel is hij nu al aardig ingereden. Het verbruik ligt gemiddeld rond de 1 op 21/22. Vrij netjes al zeg ik het zelf.
Voor de mensen die misschien veel op de snelweg rijden zal het best wel lukken om hierboven uit te komen.
Het aantal pk's wat hij heeft is voldoende, vooral bij het optrekken gaat het wel vlotjes, maar als je meer van de snelheid bent zal ik hem laten staan.

Tot nu toe heeft hij 1 keer me roetfilter opgeschoond. Dit duurde vrij lang, +-20 min. Het verbruik ging hierdoor ook van 4l per 100km naar 6/7/l per 100km(en soms nog hoger). Wat je vooral ook merkte is dat het in het begin een beetje begon te stinken, en vervolgens werd het vrij warm in de auto.
Al met al wel handig dat dit "tegenwoordig" allemaal automatisch gaat.

Waar ik eigenlijk verbaast/tevreden over ben is toch wel de cruise control. Wat is dat handig zeg. Voor het eerst dat ik er gebruik van mag maken, maar wat een handigheidje! Je rijdt er niet alleen zuinig door, maar ook altijd constante snelheid en dit met een makkelijke bediening(vind ik).
Vooraf had ik verwacht dat ik het niet zal gebruiken maar je kunt je nu beter af vragen wanneer ik het niet gebruik.

Het start-stop systeem werkt, het werkt ook goed. Alleen gebruik ik het echt zelden. Tenzij je b.v. voor een brug staat te wachten of dergelijke, maar over het algemeen vind ik het niet echt een toegevoegde waarde hebben.

Tot nu toe waren het 6000 fijne km's.. Tot nu toe veel voordelen met deze zuinige diesel! En dan met nadruk op goedkoper tanken en geen MRB en geen BPM. En uiteraard het rijplezier/comfort met deze auto!

Het enige nadeel van wit is dat je hem zowat elke dag moet wassen haha!