Uitvoering

Corsa 1.2i Eco

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1995

Jaar van aanschaf

1997

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

18 november 2003

De Corsa B heb ik altijd al een mooi model gevonden. Mede door de vla-gele kleur, was het een spraakmakende verschijning. Door tal van zwarte, optische aanpassingen, zag hij er gevaarlijker en sneller uit. Maar helaas, ondanks kleine, motorische aanpassingen, bleef hij een schaap in wolfskleren. Hij katapulteerde naar de 100 in 16,5 sec en steeg bijna op bij een duizelingwekkende top van 150! Door een totaal gebrek aan grip, kwamen er bredere banden onder, wat resulteerde in nog mindere prestaties.

Met mijn 2 meter had ik een redelijke werkruimte. De railing was aangepast, dus kon de stoel tot tegen de acherbank geschoven worden. Eigenlijk was het nu een 3 persoonswagen, maar 6 man + bagage ging ook!

De Young was, in Belgie, het laatste model voor de kleine facelift (in 1997). Bij deze uitvoering schitterden de opties door afwezigheid. De bumpers waren wel in kleur en er zat een goede radio/casette in met 6 speakers. Verder was het gewoon een kale Eco.
Ik heb hem dan maar zelf aangekleed met een volledig zwart-geel interieur, GSi spoiler, mistlampen, velgen en nog meer kleine aanpassingen.

Dat was de kracht van de wagen; Prestaties, weggedrag en luxe waren zwaar beneden peil, maar door de kleur en aanpassingen werd hij een bekende in het Limburgse verkeersbeeld.

PROBLEMEN

18 november 2003

6 keer heeft hij me in de kou laten staan! Er was dan ook weinig anders dat kapot kon gaan, omdat er niks op zat.
Het verbruik was ook niet meer lekker. Het motortje was voor zuinigheid ontwikkeld, maar wilde je vooruitkomen, werd het gemiddeld al snel 1 op 12.

Toch kwam ik regelmatig bij de dealer en ben ik een beetje kind aan huis geworden, wat resulteerd in een perfecte service.

*Helaas werd hij me veel te vroeg ontnomen. Bij een ongeluk is hij heengegaan. Zijn ziel blijft verderleven en ik zal hem en de vele plezierige momenten, nooit vergeten.*

5,0