Menu
| Uitvoering | Corsa 1.2 S Swing |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1988 |
| Jaar van aanschaf | 1998 |
| KM-stand bij aanschaf | 118.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De Corsa is een makkelijke auto. Makkelijk te rijden, makkelijk te parkeren, makkelijk te betalen. Ik zit er redelijk goed in, ik ben zelf 1,90 meter. Doordat de auto licht is kan hij ondanks de kleine motor goed mee komen met overig verkeer. Op de snelweg rij ik 120-140 km/u op de teller, daarboven is het niet echt prettig meer vanwege teveel herrie. Het verbruik is niet veel, maar ook niet echt zuinig, ongeveer 1 op 14.
De Corsa voelt niet super stevig aan. Diverse kunststof onderdelen zijn al afgebroken of zitten los. De deuren vallen niet lekker in het slot er rammelt altijd wel iets tijdens het rijden.
Technisch onderhoud is simpel en goedkoop. Ik heb zelf al een aantal onderdelen vervangen met behulp van spullen van de sloop. De motor is zeer simpel, waardoor reparaties niet duur hoeven te zijn. Een nieuwe koppeling ingebouwd voor 280 gulden bijvoorbeeld.
Het echte probleem van de Corsa is roest. Opel Crossa, bodem krokant. Al vanaf "98 moet er elk jaar aan gelast worden voordat hij door de apk komt. Dit is lassen aan APK punten aan het chassis. Ook het plaatwerk aan de buitenkant roest vrolijk, vooral de onderkant van portieren en een aantal plekken op de diverse spatborden.
Helaas zullen de meeste A-Corsa"s (tot "93) snel weggeroest zijn.
Overige problemen zijn de benzineslangen die poreus worden, maar bij oude corsa"s zullen de meeste al wel vervangen zijn.
Bij mijn Corsa is het tanken lastig, hij slaat constant af omdat de ontluchting niet meer werkt. Bij een volle tank stinkt het daardoor ook benzine in het interieur. Reparatie hiervan is wel lastig, de benzinetank moet worden verwijderd en dat kost tijd (en geld). In mijn geval is het het niet meer waard. Ik rij deze Corsa totdat de volgende APK niet meer wordt toegekend.
UPDATE: ondertussen leeft deze Corsa niet meer. In juni 2003 kwam hij niet meer door de APK, vanwege de genoemde roest. Met 195.000 km op de teller heeft hij zijn laatste kilometers gestreden voor wat hij waard was in een heuse Rodeo.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren