Menu
| Uitvoering | Astra Stationwagon 1.8 Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 34 km |
| KM-stand laatst | 125.000 km |
Met onze voorgaande Opel hebben we niet anders dan problemen gehad. (Opel Astra wagon 16-16V Enjoy 04-2003)Een maandelijks bezoek aan onze dealer (Die ons over het algemeen weer uitstekend op weg heeft geholpen) was nodig om de auto rijdend te houden en na 62600 kilometer hebben we maar besloten om de auto weg te doen.
Het gaat hier wellicht te ver om een opsomming te doen van de reparaties die aan deze auto hebben plaatsgevonden omdat deze review niet over deze maar over onze nieuwe auto gaat.
Na deze ervaring met het merk opel waren wij helemaal niet van plan om nogmaals voor dit merk te kiezen, echter na het bezoeken van diverse andere leveranciers bleek bovenstaand merk veruit de beste aanbieding te hebben (prijs, kwaliteit en rijeigenschappen) en rijden we inmiddels weer in een verse opel Astra wagon 18-16V Edition.
Ervaringen,
Na ruim 1800 kilometer moet ik zeggen dat de auto tot nog toe op alle fronten boven verwachting presteert.
Fijne motor die in alle rust zijn prestatie levert, (Wat een verademing in vergelijking met de 16-16V uit het vorige model) de afwerking kwaliteit is in vergelijking met het voorgaande model voor het gevoel 100% verbeterd. Geen piepje kraakjes of ander rijgenot verpestende bijgeluiden)
Ook de stoelen en de verstelmogelijkheden zijn vele malen beter dan in de voorgaande.
De enige minpunten die ik tot nu toe heb kunnen constateren zijn de beperkte beenruimte voor de achterpassagier, de afwezigheid van voldoende afleg en opbergmogelijkheden in het interieur, en de krasgevoelige middenconsole.
Gezien de positieve ervaringen met deze auto tot nu toe zijn wij(bijna) genezen van de onderbuik gevoel tegen het merk Opel.
Update 21-08-2006.
Inmiddels zijn we 6000km verder met de auto en afgezien van lekkage bij de rechter voor portier, loszittende draaiknoppen voor het verstellen van de voorstoelleuningen, en piepende aicopomp geen noemers waardige problemen.
Gemiddeld verbruik is 7,8 liter per 100km wat mij voor een 1.8 erg mee valt aangezien er veel in de stad met de auto wordt gereden.
Na 6ooo km nog geen olie verbruik.
Update 18-11-2006 11000 km
De problemen beschreven in de vorige revieuw zijn prima opgelost door de dealer.
Bij de airco pomp moest er olie bijgevuld worden(???), water lekkage rechter voor portier lag aan het niet goed bevestigd zijn van de afdichting aan de binnen zijde van de portier.
De speling op de draaiknoppen van de voorstoelen is volgens de dealer niet te verhelpen.(Hoort zo)
Gemiddeld verbruik is iets gestegen naar gemiddeld 8,0 liter per 100 km wat zich wellicht laat verklaren door veel stadsritten en file rijden de afgelopen periode.
De afgelopen 11000 kilometer nog geen olie verbruik.
Afgezien van een krakend stuur (moet ik nog voor langs de dealer) een fijne auto waar het ook op lange ritten prima in uit te houden is.
Update 30-12-2006. 13000km.
Binnen bekleding van het rechter oorportier is vervangen aangezien er voor de tweede keer lekkage is geweest. E.e.a. is onder garantie van de dealer verholpen.
Krakende stuur is ook verholpen.
Gemiddeld verbruik nog steeds rond de 8L/100km en geen olieverbruik.
Wat de laatste periode opvalt bij extreem vochtig weer is de condensvorming in de achterlicht units.
Update 22-10-2007. 29000.
Tot oktober j.l. heeft de Astra prima gepresteerd. Geen problemen geconstateerd tijdens de reguliere onderhoudsbeurt in mei. Verbruik is gemiddeld rond de 7,5/100KM en het olie verbruik is 0.Eerder geconstateerde problemen zoals vermeld in voorgaande updates zijn keurig opgelost en niet meer teruggekomen.
Bij kilometer stand 28000 zijn de koppelingsplaten drukgroep en het vliegwiel vervangen nadat er met de auto niet meer normaal was op te trekken na een koude start.
Navraag bij Opel leerde dat dit voor dit type een bekent probleem was en eea is dan ook onder garantie vervangen.
Eindverslag 125.000km.
Na 6,5 jaar en 125.000km is deze auto inmiddels niet meer in mijn bezit. Na de laatste update bij 30.000km, inmiddels al weer 5 jaar geleden, heeft de auto naast de reguliere onderhoudsbeurten bij de lokale Opel dealer probleemloos de 125.000km gehaald. Hierbij is een gemiddeld benzine verbruik van 7,8/100 gerealiseerd en het olieverbruik is verwaarloosbaar gebleken. Al met al is deze Astra toch een zeer betrouwbare en solide auto gebleken die mij geen enkele keer heeft laten staan.
Deze Opel kent ook een minder goede kant en dat is het zitcomfort dat door mij als minder positief ervaren werd. In de bestuurdersstoel was het, door de vele verstelmogelijkheden, redelijk uit te houden echter de bijrijderszeten was zeker op lange ritten ver onder de maat.
Onderhoud:
Om de 20.000km of 1 jaar de voor deze auto voorgeschreven onderhoudsbeurten laten uitvoeren
50.000km 2 nieuwe voorbanden
80.000km Nieuwe distributieriem en preventief de waterpomp vervangen
80.000km twee nieuwe achterbanden
100.000km Twee nieuwe voorbanden
100.000km Remblokken voor
Hoewel andere automerken zeker in overweging zijn genomen staat er sinds December 2012 toch weer een Opel Astra voor mijn deur. Dit gesterkt door de ervaringen met de voorgaande Opel en de meer dan uitstekende service van de lokale Opel Dealer.
Wellicht dat ik binnenkort een nieuwe review aanmaak voor deze Ople Astra 1.4T Sport Tourer in de Sport uitvoering.
Tot twee maal toe weigerde de cruise control (tussen kilometstand 34 -600) daarna heeft het probleem zich niet meer voorgedaan.
Draaiknoppen stoelverstelling los.(Hoort zo)
Water lekkage rechter voorportier.(opgelost garantie)
Piepende aircopomp.(opgelost garantie)
18-11-2006.
Krakend stuur
30-12-2006:
Krakend stuur (Opgelost garantie)
Waterlekkage rechter voorportier. (opgelost garantie)
Binnenbekleding rechter voorportier vervangen i.v.m. bovengenoemde lekkage. (opgelost garantie)
Lichte condensvorming achterlichtunits.
22-10-2007
Hevig klapperen van de auto bij optrekken na koude start.(opgelost garantie)
Eindverslag 125.000km.
Na 6,5 jaar en 125.000km is deze auto inmiddels niet meer in mijn bezit. Na de laatste update bij 30.000km, inmiddels al weer 5 jaar geleden, heeft de auto naast de reguliere onderhoudsbeurten bij de lokale Opel dealer probleemloos de 125.000km gehaald. Hierbij is een gemiddeld benzine verbruik van 7,8/100 gerealiseerd en het olieverbruik is verwaarloosbaar gebleken. Al met al is deze Astra toch een zeer betrouwbare en solide auto gebleken die mij geen enkele keer heeft laten staan.
Deze Opel kent ook een minder goede kant en dat is het zitcomfort dat door mij als minder positief ervaren werd. In de bestuurdersstoel was het, door de vele verstelmogelijkheden, redelijk uit te houden echter de bijrijderszeten was zeker op lange ritten ver onder de maat.
Onderhoud:
Om de 20.000km of 1 jaar de voor deze auto voorgeschreven onderhoudsbeurten laten uitvoeren
50.000km 2 nieuwe voorbanden
80.000km Nieuwe distributieriem en preventief de waterpomp vervangen
80.000km twee nieuwe achterbanden
100.000km Twee nieuwe voorbanden
100.000km Remblokken voor
Hoewel andere automerken zeker in overweging zijn genomen staat er sinds December 2012 toch weer een Opel Astra voor mijn deur. Dit gesterkt door de ervaringen met de voorgaande Opel en de meer dan uitstekende service van de lokale Opel Dealer.
Wellicht dat ik binnenkort een nieuwe review aanmaak voor deze Ople Astra 1.4T Sport Tourer in de Sport uitvoering.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
