Menu
| Uitvoering | Astra Stationwagon 1.6 Cosmo |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand laatst | 0 km |
De uitvoering is geen Cosmo maar een Executive met de volgende extra's: elektrisch bedienbare achterruiten, PDC, electrisch inklapbare spiegels, extra 12V aansluiting in kofferruimte, volwaardig reservewiel.
Wat bevalt?
+ Zeer rijke basisuitrusting. Bijv. regensensor en automatisch dimmende binnenspiegel, eerst denk je waarom heb je dat nodig maar het went o zo snel. D'r blijft weinig te wensen over, natuurlijk sterkere motor, Xenon, ESP, ... maar alles heeft zijn prijs en het budget is helaas niet onuitputtelijk.
+ Kwaliteit van de afwerking. Deze is duidelijk van een hoger nivo dan de Laguna. Alles doet het en lijkt het ook te blijven doen.
+ Rijeigenschappen. Ligt als een blok op de weg.
Wat bevalt minder?
- Zitcomfort. Ondanks de 6-voudig (!) verstelbare stoel krijg ik na een uur of 2 pijn aan mijn zitvlak. Nooit last van gehad in de Laguna. Blijkbaar is frans zitcomfort meer aan mij besteed.
- Trekkracht onderin. Bij weinig toeren gebeurt er helemaal niets, dat betekent o.a. op tijd/snel terug naar de 1e versnelling!
- opbergruimte. Al vaker genoemd.
- basisuitrusting. Ondanks dat ik dit ook als pluspunt noem, moet je in vergelijking met de Laguna, voor een aantal opties extra betalen: volwaardig reservewiel, 5e hoofdsteun, extra 12V aansluiting i/d kofferbak, electrisch bedienbare achterruiten
- design & gebruikte materialen in interieur. Verliest het op dit terrein toch van de Laguna; die heeft een mooie zachte & duurder uitziend kunststof voor het dashboard waar de Astra goedkoop aandoend hard plastic heeft. Ook andere interieuronderdelen (bijv. hendels, handrem) zijn minder mooi dan in de Laguna
- cruise control. Deze werkt veel minder geavanceerd dan in de Renault. (je ziet geen digitaal aangegeven snelheid, uitzetten gaat alleen door op de rem te trappen en hernemen van de ingestelde snelheid is niet meteen mogelijk)
- geen apart te openen achterruit. Dit bestaat helaas niet als optie bij de Astra.
- apart vormgegeven dakrails. Universele dakdragers passen hier niet op.
- verbruik. Ik had hier wel wat meer van verwacht, maar kom niet verder dan een gemiddeld verbruik van 9.0 L/100 km
De regensensor lijkt soms niet/te laat te werken.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
