Uitvoering

Astra Coupé 2.2i-16V

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

28.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

12 februari 2008

Sinds een aantal maanden ben ik de trotse bezitter van deze 2.2 astra coupe automaat. Na lang twijfelen tussen handgeschakeld (iets sneller) en automaat, toch voor de automaat gegaan. Geen seconde spijt van gehad! Schakeld zeer soepel over, al gaat het schakelen bij flink optrekken toch niet zonder een voelbare schok.

Met deze astra coupe heb je eerder het gevoel dat je in een ’luxe’ auto rijd als in een coupe. Normaal gesproken zijn coupe’s een stuk strakker afgeveerd en kleiner dan de niet-coupe varianten. Maar deze astra heeft juist heerlijke, niet te strakke, vering. Ook de ruime zit is zelfs voor langere mensen zoals ikzelf (1.93 m) geen enkel probleem. Achterin zitten wordt echter lastiger, omdat de achterruit nogal schuin afloopt boven je hoofd.
Zoals al eerder aangegeven is de bestuurderszit heel comfortabel...misschien zelfs te comfortabel voor een coupe. De stoelen zitten net iets te hoog, waardoor je als bestuurder al snel het ’sportieve coupe’ gevoel mist.

Qua verbruik is het wel even wennen na mijn 1.6 subaru :-) De astra coupe verbruikt algauw zo’n 1:11, mist je heeeel rustig rijd! Nu scheelt het misschien ook wel weer dat het een automaat is...maargoed, voor het zuinig rijden koop je natuurlijk geen 2.2 versie van deze auto.

Het rijden zelf in de astra is een waar genot! De motor is erg stil bij normaal rijden en gaat lekker grommen als je in de sportstand van de automaat de snelweg oprijd. Eenmaal op de snelweg de cruisecontrol erop en genieten maar! In het stadsverkeer is het ook erg rustig rijden met lage toeren, maar houd hier wel rekening met een gemiddeld verbruik van 1:7 - 1:8. Tijdens het rijden op klinker- of onverharde wegen rammelt er hier en daar wel iets in de auto, maar niet overdreven opvallend. Ik heb in ieder geval nog geen auto gereden die geheel stil is op zo’n wegen..
Het bochtenwerk vreet hij ook erg goed...blijft werkelijk aan het asfalt vastplakken!

PROBLEMEN

12 februari 2008

- Bij 29000 kilometer zijn de stabilisatorstang rubbers vervangen. Tijdens het rijden over klinkerwegen was een duidelijk bonkend geluid te horen. Dit mankement was al bekend bij de aankoop en is netjes onder garantie vervangen..

- Verder nog geen problemen tegengekomen.. (klop, klop, klop:-)

7,0