Opel Astra 1.7 CDTi 100pk Sport (2004)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Astra 1.7 CDTi 100pk Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 5 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Uitzicht
Heb deze wagen besteld in september 2004 en mocht hem gaan afhalen in oktober 2004. Heb deze aangekocht met opties: mistlichten vooraan, automatische airco en metaalkleur ultra blue. Ik wou eens iets anders dan al die andere grijze astra’s die ik toen zag rondrijden en toen ik hem zag staan in het blauw toen ik hem mocht gaan afhalen wist ik dat ik juist had gekozen. Geniet er nu nog altijd van om mijn wagen te bekijken, vindt het een zeer mooi model vooral in sport uitvoering en het interieur is ook zeer mooi afgewerkt, een serieuze verbetering tegenover het vorige model astra.
Motor
Het rijden in de wagen is ook wel een plezier op zich. De 1.7cdti 100pk komt misschien laat op gang (vanaf 2200tr) maar eenmaal hij daarboven is gaat hij er vandoor, hernemen doet deze motor met plezier, rijdt je 50 en je mag ineens 90, geen probleem voor deze wagen, je zit er snel aan en autosnelweg zit je gemakkelijk aan 120 en erboven :)en inhalen is geen probleem. Ben al eenmalig naar familie in duitsland geweest en moet zeggen het beestje wilt wel. Haalde gemakkelijk 190 en zat toen op 3700tr en aangezien hij zijn max haalt op 4400tr zal hij denk ik de 200 toch moete halen. Het verbruik tot hier toe met stadsverkeer en autosnelweg is een gemiddelde van 6.7l
En dan toch nog een puntje dat ik wil zeggen van de motor en dat is dat mijn motor toch geen olie drinkt zoals sommige mensen beweren van opel diesels. Heb eens halve liter moeten bijvullen op 8000km, maar dat is normaal voor een nieuwe wagen.
Wegligging
Bochtjes pakken met deze wagen gaat wel gemakkelijk, hij volgt alles wat je hem beveelt en de sportstoelen houden je op u plaats. En hij blijft natuurlijk ook comfortabel. Het sportstuurt ligt goed in de hand en ziet er goed uit. Op deze sport krijg je de sportswitch zodat het stuur directer wordt, de ophanging voel je harder worden en de gaspedaal wordt directer. En moet zeggen je voelt het verschil echt wel. Het stuur is dan echt wel directer en voelt nog steviger aan. De ophanging wordt echt wel sportief, ieder bultje ofzo voel je goed terwijl dit in gewone stand nog wordt weggefiltert en je kunt dan precies toch nog harder door de bochten gaan dan gewoonlijk :) Dan het gaspedaal, het is precies dat er toch wel verschil opzit, volgens mij schiet de turbo iets vroeger aan en geeft hij iets meer druk, dit is het verschil dat ik toch ervaar, weet niet of andere mensen dit merken.
Ben zeer tevreden met deze wagen en hoop dat ik er nog lang met zal rondrijden. En hoop dat deze review niet te saai is om te lezen :)
PROBLEMEN
Op 12600km wagen binnengebracht voor:
- Vervangen van stuurwiel, leer bladerde af. Nieuw stuurwiel heeft er geen last meer van.
- Koppeling vervangen, deze slipte door. Is nu helemaal in orde
- Oliewissel laten uitvoeren. Is het beste voor de wagen om rond de 15000 km altijd olie te laten verversen en dan om de 30000km een groot onderhoud
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.






