Uitvoering

Primera Wagon 2.0 Sport Plus

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

58.700 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

5 juli 2004

De Nissan Primera 2.0 Sport+ Estate is dé auto voor all-round gebruik! Hij is erg praktisch door de makkelijke instap en goede bereikbaarheid van de kofferruimte. Je zit prima in het standaard sportinterieur; heerlijke stevige en uitgebreid verstelbare stoelen die ook tijdens lange ritten een prima zit bieden.
De motor zal door een breed publiek gewaardeerd worden; lekker vroeg opschakelend kan hij door zijn souplesse bijna als een diesel gereden worden maar een sprintje of het snellere werk schuwt hij ook zeker niet. Daarbij geniet je van de bijna perfecte wegligging en de lekkere stevige vering.
Het brandstofverbruik is sterk afhankelijk van de rijstijl en het gebruik. In het stadsverkeer lust hij flink meer dan op langere trajecten. Ons gemiddelde verbruik is ruim 1 op 11. Een heel klein minpuntje zou het geluidsniveau in de auto op snelheid zijn. Ik heb echter wel sterk het idee dat de huidige banden (Toyo voor en Continental achter) hiervan een flink portie geluid voor hun rekening nemen. Verder heeft deze auto een zeer prettige standaarduitrusting: o.a. ABS, Climate-control, Xenon-koplampen, 4 airbags, sportstoelen met lendesteun, witte wijzerplaten op het dashboard, Radio Cassette met 6 speakersysteem, omkeerbare bak en bagagenet in kofferruimte, 16’ lichtmetalen velgen, enz., enz., zijn standaard op deze auto. Het is een auto die je gewoon eens moet rijden omdat je qua uiterlijk en design misschien niet als eerste aan deze Primera denkt maar dat is denk ik inherent aan elke Japanse auto...

PROBLEMEN

5 juli 2004

De auto sloeg in het begin een aantal keren af in stadsverkeer. Volgens de dealer diende dit euvel gezocht te worden in het contactslot. Door een storing zou de brandstoftoevoer afgesloten worden. Onder garantie is dit slot vervangen en de problemen behoren tot het verleden.

7,0