Nissan Almera 1.4 GX (1996)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Almera 1.4 GX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 93.500 km |
| KM-stand laatst | 100.000 km |
Na een aantal minder positieve ervaringen te hebben gehad met onder meer een Peugeot en een Rover besloot iets anders aan te schaffen dat als betrouwbaar bekend stond. Na adviezen van mijn garage kwam ik terecht bij een Nissan Almera.
De auto was 21 jaar oud en wonderbaarlijk genoeg afkomstig van de 1e eigenaar. De vorige eigenaar betrof een hoogbejaarde man van ruimschoots in de 90 . Ohnee, de koppeling! Dat is het eerste da door mij heen ging. Dit bleek gelukkig mee te vallen.
De auto had slechts 93.500 km gelopen en was voorzien van alle onderhoudshistorie die tevens door een Nissan dealer was uitgevoerd. Na een proefrit besloten de auto te kopen voor een schamele 800 euro. Omdat de apk binnen een aantal weken zou verlopen, kreeg ik van het autobedrijf een apk keuring erbij. Alle onkosten die daarbij zouden worden ontdekt m.b.t de apk zou door hen betaald worden.
De auto kwam vrij gemakkelijk door de apk heen. Behalve een ashoes waar een scheurtje in zat bleek de oude betrouwbare nissan in zeer goede staat!
Je kunt aan de buitenkant van de auto goed zien dat de vorige eigenaar aardig op leeftijd was. Krassen en ook een paar deuken zijn ruimschoots aanwezig. Echter ziet het interieur er nog vlekkeloos uit. Ook werkt de tevens 21 jaar oude airco nog perfect. Minpunt is dat de toerenteller op z'n tijd flink aan het dansen gaat.
Ik heb nu zo'n 2.500 kilometer gereden en werkelijk geen enkel groot nadeel kunnen waarnemen. Wat je als nadeel zou kunnen zien is dat het windgeruis, zeker boven de 110kmph, behoorlijk aanwezig is. Tevens zitten de stoelem niet bepaald comfortabel.
Ik rijd veel snelweg en dan met name constant 120kmph. Het verbruik ligt momenteel rond de 1 op 15, waar ik zeer tevreden over ben. Zeker gezien de winterse omstandigheden. Met het verkeer kom ik prima mee, ik merk alleen wel dat er bij het gas intrappen vooral veel geluid vrij komt en weinig prestaties. Dat nemen we maar voor lief.
Al met al tot nu toe zeer tevreden. Als de Nissan de 100.000km aantikt, zal ik mijn verdere ervaringen beschrijven.
Inmiddels de ton aangetikt en nog steeds tevreden over het autootje. Er zijn wel twee problemen aan het licht gekomen waarvan de een wat groter dan de ander.
Probleem 1: Tijdens het rijden stopte de ruitenwissers ermee. Na een bezoekje aan de garage bleek dit een versleten aandrijfstang te zijn. Niet zo heel gek voor een auto van deze leeftijd. Het onderdeel kostte slechts 20 euro maar inclusief montage kwam ik al gauw op 60 euro totaal.
Probleem 2: In de bochten naar rechts begon de auto een tikkend geluid te maken. Vrij snel las ik op internet dat dat eigenlijk maar 1 probleem kon zijn: de Homokineet. Reparatie zou niet direct nodig zijn maar het geluid werd steeds harder. Meerdere offertes opgevraagd die toch allemaal wel heel duur uitvielen. Uiteindelijk heeft een kennis van mij de homokineet vervangen en het getik is compleet verdwenen! Dit kostte mij slechts 96 euro voor het onderdeel.
Voor een kleine 160 euro ben ik dus weer op weg. Ondanks deze twee problemen ben ik zeer tevreden met de auto. In totaal heb ik nu 6.500 kilometer gereden en de auto verbruikt geen druppel koelvloeistof en olie. Ook heeft de auto een verbruik van gemiddeld 1 op 14 wat ook helemaal niet gek is. Hopelijk kunnen we weer even vooruit!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
