Uitvoering

Galant 1.8 GLSi

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

1996

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

31 mei 2005

Het is een heerlijke rijdersauto. Beetje onderstuurd maar niet oncontroleerbaar. De stoelen bieden redelijk wat steun. Ook voor mensen die niet al te lang zijn. Enige nadeel is dat de bijrijdersstoel wat vlak staat waardoor je soms het idee hebt van de stoel af te glijden.

De 1.8 is best pittig en bij het stoplicht is de auto rap weg. Hij nodigt behoorlijk uit om flink gas te geven. Erg zuinig is hij daardoor, met name in het stadverkeer ( 1 op 8) niet. De geluidsisolatie is niet denderend en daardoor maakt hij bij 120 / 130 best wat leven. Maar dat is niet storend. Op de snelweg is de auto wel behoorlijk zuinig met een acceptabel verbruik van 1 op 14.

De uitrusting is standaard op de GLSI al prima. Maar daarbij is er als optie airco geplaatst. Dat maakt het reizen echt een stuk comfortabeler. Alleen jammer dat ie geen leeslampjes heeft.

Update: Inmiddels 191.000 km gereden.
Blijft een fijne auto.

Update: Bij 194.000 km verkocht en vervangen door een Mitsubishi Lancer 2.0l S Wagon.

PROBLEMEN

31 mei 2005

Er zijn bijna geen problemen geweest. Bij 90.000 kilometer is er een fuseekogel vervangen en bij 135000 de waterpomp. Verder alleen de wieldoppen omdat daar de verf behoorlijk verweerd van was.

De lampjes achter de knoppen (van o.a. de airco circulatie, alarmlichten, airco en mistlampen) zijn niet zo’n sterk punt van deze auto. Deze willen nog wel eens doorbranden. Het is alleen enorm duur om deze buiten garantie te laten vervangen en daarom rijd ik nog steeds rond met een defect lampje achter verschillende knoppen. De lampjes zijn allemaal bij ongeveer 100.000 km kapot gegaan.

Al met al een hele prettig type auto dat tegenwoordig tweedehands voor niet te veel geld te koop is. Technisch zal hij je niet in de steek laten!

Update: Inmiddels 191.000 km gereden.

De lampjes achter de knoppen zijn inmiddels gerepareerd.

Nog steeds weinig problemen. 2 draagarmen zijn vervangen bij 185.000 km waardoor de auto weer zeer strak op de weg ligt.

Het begint merkbaar te worden dat de voorremmen beginnen te verslijten en hiervan zullen de schijven en blokken bij de eerst volgende beurt vervangen moeten worden.

8,5