Uitvoering

Cooper SD

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

20.000 km

Kennismaking + winterbandjes

20.000 km

5 december 2015

Na een jaar Rondrijden in mijn Yaris heb ik mezelf beloond met een sportievere auto namelijk de Cooper SD. De gasrespons is zoveel directer dan de Toyota wat mij verder opviel is dat de auto zelf zijn oliepeil kan meten en aangeeft wanneer de ruitenvloeistof op is dit was ik niet gewend in de Yaris. De sportstoelen en lage zit zijn ook totaal anders. Ik heb ook proefgereden in de Cooper S handbak, Cooper automaat en de Leon Cupra DSG. Het grootste gemis is toch wel het sperdifferentieel als je hem vergelijkt met de Leon. De auto is geleverd op 18 mei 2015.

De auto is uitgerust met de volgende opties:

-Yours leder
-Yours stuurwiel
-DAB radio
-Driving modes
-Victory spokes
-Salt pakket
-Climate control
-TLC onderhoudspakket

De auto is besteld in Hilversum bij Jan de Jong aangezien dat de enige dealer was met een SD als testwagen. Hoewel de proefrit met automaat was die goed beviel ben ik toch voor de handbak gegaan aangezien die prima schakelde in de benzine S en door de automaat viel hij ook een klasse hoger in de wegenbelasting + 1800,- aanschafwaarde vond ik dat iets te gortig.
Ik heb de auto bewust op 16" laten afleveren aangezien de remschijven dan precies in de velgen passen en je aanzienlijk goedkopere banden hebt.
De banden slijten behoorlijk hard met 360Nm koppel en de wagen heeft vooral in de regen moeite met dit koppel want ik rijdt altijd in de sportstand met tractioncontrol volledig uit.
Het blok is heerlijk smeuig, comfortabel op 16" en zeer zuinig 5.8L op de eerste 20.000km terwijl ik op de snelweg meestal 40km/h te hard rijdt, en geregeld in Duitsland boven de 200km/h rijdt.
Dit was dus voor mij het belangrijkste punt om voor de diesel variant te gaan. Ik snap dan ook niet waarom mensen de benzine S verkiezen boven de SD, aangezien de diesel kwa aanschafwaarde maar 1000,- duurder is ligt het omslagpunt heel laag. Ter vergelijking bij de gewone Cooper(D) is het prijsverschil 3000,- dankzij de kromme belastingregels in ons land.

Probleempjes:

-piepende ruitenwissers
-toeter werkt niet goed

Er zitten sinds kort winter runflatbanden onder die een stuk minder grip geven maar verder merk ik weinig verschil in comfort.

4,8