Uitvoering

EQS 450+ AMG Line

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

17.683 km

KM-stand laatst

34.042 km

Snap het niet…

17.683 km

27 december 2024

Na zeven jaar Tesla Model S, drie jaar 'kat uit de boom' en drie proefritten een EQS aangeschaft (sedan). Moeilijk te begrijpen waarom er zoveel gedoe en gemor is rond dit model! Zo'n beetje alles is een klasse beter dan mijn Model S. Je koopt momenteel in Duitsland – het is daar Elektrokrise - een EQS voor de helft van de 'ehemalige Neupreis', wat zoveel betekent als: minder geld uitgeven dan aan een nieuwe Tesla Model S.

Later meer; ik heb er maar gelijk een website aan gewijd met tips over 'zoeken en aanschaf elders' (eqs-club.eu). Want het valt niet mee om in de stortvloed van optiecodes te ontdekken of het je ideale EQS is.

M’n EQS is op 15 november 2023 geproduceerd en op 24 januari was de eerste toelating.

Een jaar later - eqs.club

34.042 km

1 maart 2026

Na ruim een jaar en 17.000 kilometer is mijn conclusie dat de EQS 450+ een ideale auto is voor lieden die weinig haast hebben. Alles gaat gemakkelijk en vanzelf, en wat mij betreft helemaal op S-Klasse niveau! Ik rij – als ik thuis oplaad - voor 3 à 4 eurocent per kilometer (we hebben nog geen zonnepanelen). Dat komt neer op een brandstofauto die plus-minus 1:56 rijdt! Kom daar maar eens om bij eerdere pogingen van Mercedes voor maximaal comfort: 450 SEL 6.9, 560 SEL, S600 enzovoorts! Allemaal slokops! De EQS gaat 7 à 8x zuiniger om met energie!

Op de website eqs.club heb ik vele bevindingen op een rij gezet, zoals: wegwijs in het oerwoud aan opties, kooptips, marktpositie, accucertificaten, oude prijslijsten en handleiding, alle kleuren blauw, een kijkje in de toekomst tot en met ‘wat kun je zelf doen’. Wat iedere EQS eigenaar in ieder geval zelf moet doen: naar de dealer en softwareversie E505.404 laten installeren! Daarmee zijn bugs verleden tijd! Het afgelopen jaar zijn ook de automatische online updates van Mercedes goed op gang gekomen.

Het duel Tesla Model S / EQS is definitief in het voordeel van EQS beslecht. Details hierover staan ook op eqs.club. De Model S heb ik overigens nog steeds aangehouden.

Er diende zich een vergelijking aan met de Citroën DS : bijna net zo eigenzinnig en vooruitstrevend, maar als het ware door Mercedes geperfectioneerd de afgelopen halve eeuw!

10,0