Uitvoering

E 300 de 4MATIC Estate AMG Line

Versnellingen

9, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

28.000 km

KM-stand laatst

29.000 km

De eerste KM in een e300DE

29.000 km

24 februari 2024

Na in december afscheid te hebben genomen van mijn mercedes G klasse( zie mijn vorige review) moest ik iets hebben ter overbrugging naar mijn nieuwe G klasse die mogelijk in 2024/25 op de markt komt..
Maar wat ga je dan rijden..
2 maanden in een leenauto van de dealer was prima. we hadden besloten dat ik een E300E uit Duitsland zou gaan rijden van een half jaar of max een jaar oud. Omdat de Hybrides daar stukken goedkoper waren als in NL vroeg ik de dealer om er een te kopen bij een Duitse MB dealer voor me.
Echter ging er door logistieke problemen bij de Duitse dealer iets fout en moest ik wederom wachten..
Toen het in januari ging sneeuwen was ik bang dat de E300E waar ik op aan het wachten was wellicht niet mijn keuze zou zijn. Immers had de leenwagen( MB A250) geen 4 matic en zou de E300E dat ook niet hebben. En dat wilde ik juist wel. Na een panamera en daarna een G klasse moest ook deze "tussentijdse wagen" maar 4 matic hebben.
En dus ging ik op zoek naar een E combi met 4 matic.
En wat bleek, zat te krijgen in DE maar alleen als diesel hybride..
Tja wat maakt het uit.. dan nemen we toch een Diesel..
Moest wel een AMG grill in vond ik en ook alles zwart..
HUD, luchtvering en Burmeister waren plicht! Zonder die opties hoefde ik m al helemaal niet..
Toen werd de spoeling in DE ook maar heel dun..
Maar wie zoekt die vindt.. en ja ik heb m gevonden. Bouwjaar 2022, 26dkm gelopen.. alle opties.. en 45K onder de nieuwprijs.
Voor dat bedrag nergens in NL te vinden laat staan met die opties..
Een dag voor de skivakantie kon ik afhalen bij de dealer en zou ik m wel eens gaan testen op de snelweg..
Kon immers niet veel zijn.. 4 cil diesel met hybride motortje..
Mijn broer, zelf in het bezit van een BMW alpina D5S was meteen onder de indruk na een kort proefritje..

Deze auto heeft dus 700NM!! top van 250KM/h en klinkt van binnen alsof je in een V8 diesel rijdt..
Nu na 2000KM gereden te hebben kan ik zeggen.. deze mag blijven!
Wat een kanon is deze wagen. Naar de 250km/h top op de snelweg in Duitsland is een appeltje eitje..
Deze wagen is zo snel en door zijn sublieme wegligging comfortabel dat ik eigenlijk geen nieuwe G klasse meer wil hebben.
Dit is het beste wat ik sinds jaren gereden heb. En voor een fractie van wat een MB G of een Porsche Panamera kost.
En ja de wegenbelasting op de diesel hybride zal wel oplopen de komende jaren, maar dat weegt niet op tegen dit rijplezier.
Dit product is een van het beste van DAS HAUS wat je kan rijden..
Perfect gewoon!
Verbruik? bij een gemiddelde van 180-200km/h op snelweg in DE 6-7 ltr diesel /100km
Erg spaarzaam deze lijkenwagen, hahaha.
Maar ik ben er blij mee!

10,0