Menu
| Uitvoering | MX-5 1.8 10th Anniversary |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 38.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Samengevat: ik geniet van iedere rit. Alles klopt eraan: schakelen met het extreem korte pookje, precies sturen en dan die wegligging: als een kart. Deze Anniversary heeft o.a. een Bilstein onderstel en een 6 bak en dat maakt de auto onverslaanbaar op bochtige wegen. Ook de remmen zijn uitstekend. De Stelvio pas met 80 haarspeldbochten waren een groot feest.
Het kwaliteitsgevoel is prima. De kap openen en sluiten is een koud kunstje. De kap zelf sluit prima af, nooit lekkage gehad. Ook de verwarming is voldoende om in de herfst/winter als de zon schijnt met de kap naar beneden te rijden. De MX-5 kan flink toeren draaien maar is ook opvallend soepel. In de stad kun je heel schakellui rijden. Bijkomend voordeel in de stad is de (voor een sportwagentje) relatief grote wagenhoogte. Verkeersdrempels vormen geen probleem. Wat dat betreft dus uitstekend geschikt voor dagelijks gebruik.
De nadelen zijn voornamelijk het gevolg van het sportieve karakter. Het motorgeluid en het windgeruis zijn op lange ritten wat vermoeiend. De radio moet bv. flink hard om er bovenuit te komen op de Autobahn. Verder is de bagageruimte erg beperkt. Kratje bier gaat er volgens mij niet in en met twee personen een weekend weg betekent zachte tassen mee, want er past maar 1 rolkoffertje in. Ook moet je goed opletten als je met de kap dicht rijdt, want door de stevige A-stijlen en de kapconstructie is het zicht rondom beperkt.
Geen problemen
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
