Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2021

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

33.733 km

Ophalen

7 km

24 december 2021

Ik schrijf niet alleen een review over de auto maar ook over het abonnement en de service zelf. Ben van plan lang Lynk en Co member te blijven en zal deze pagina van tijd tot tijd updaten.

Het bestelproces ging ook redelijk makkelijk. Eerst inschrijven voor de wachtlijst, daarna krijg je na drie maanden een bestel linkje, en daarna moesten we nog vier maanden wachten tot we de onze konden ophalen. Weet wel, dit was allemaal in de prille lanceer voorstadium van dit merk. Wellicht dat er nu kortere wachttijden zijn.

Na vier maanden wachttijd was ons moment daar aangebroken, we mochten een nieuwe Lynk & Co 01 ophalen! Als ophaallocatie hadden wij Rokin staan. Je wordt netjes verwelkomd met een kopje koffie in hun club. Als de koffie op is, neem een medewerker je mee naar een garage 10 minuutjes verderop waar meerdere Lynks staan. Ik raad iedereen af om nog autos bij Rokin op te halen. Lekker Diemen kiezen. Makkelijker, sneller en beter bereikbaar.

De eerste kilometers waren fantastisch. We kwamen van een Golf mk4 V5 maar dit was echt andere koek. Met een volle tank verlieten we Amsterdam en gingen we op de A4 richting Rijswijk. De adaptive cruise control werkt uitstekend. Je kunt verschillende afstanden instellen en ook de steering lane assist werkt goed. Het is lekker stil in de auto maar je hoort wel enig windgeruis van de ramen voor. Op de snelweg wist ik vrij snel mijn weg te vinden in het interieur en dat zegt wel iets over de logische bediening en ontwerp van het dashboard. Knoppen voelen hoogwaardig, zitten op de juiste plek en doen wat je ervan verwacht.

Alles zit erop en eraan. Panorama dak, steering lane assist, two zone climate control, achteruit camera, automatische ruitenwissers, automatische verlichting, gigantische velgen, scherp digitale scherm in cluster, een groot touchscreen in het midden, wifi in de auto, elektrische stoelen met geheugen, ontgrendeling met je smartphone via de app en de allergrootste winnaar; je auto voorverwarmen met de app! Fantastische feature. Al enige keren de buren hartelijk uitgelachen wanneer zij moesten krabben en ik met een druk op de knop de auto kon laten ontdooien terwijl ik binnen koffie stond te drinken.

Wordt vervolgd.

Oei, koelvloeistof lekkage

33.733 km

7 maart 2023

De maanden vlogen voorbij. Elke keer was het weer genieten met deze grote compacte SUV. De kofferbak is heerlijk ruim, en de achterbank is enorm. Al talloze keren vrienden van 1,90 achterin horen genieten hoeveel beenruimte zij hebben terwijl wij voor dan niet eens zoveel naar voren hoeven.
Ook heb ik de auto een paar keer met succes kunnen verhuren met de app. Welgeteld drie keer in 14 maanden tijd. Het aantal keer verhuren zal sterk afhangen met je woonlocatie. Ikzelf woon in Rijswijk en dat is best een dichtbevolkte gemeente. Kan mij voorstellen dat het aantal huurders buiten randstad op een wat lager pitje zitten. Bij alle keren ben ik ook netjes betaald behalve de laatste keer. Daar ga ik nog achteraan bellen.

De batterij heeft het hartstikke netjes gedaan in dat jaar. Zeker in de zomer, met de climate control op ECO modus, reden we makkelijk 80 kilometer op de pure stroom. In de winter, en de ECO modus uit, daalde dit al snel naar 40 a 50km. Nog steeds hartstikke netjes en uiteindelijk erachter gekomen dat dit goed op te rekken is door eerst 10 kilometer op benzine te rijden en daarna over te schakelen op stroom.

Na 14 maanden heb ik een gemiddelde verbruik van 3,5l/100km weten te realiseren. Dat is 1 op 28,5. Voor het beeld: ik gebruik de auto heel veel voor woon verkeer in de stad en beschik over laadmogelijkheden voor de deur. Maar ook op vakantie wanneer de batterij op was, reed de auto makkelijk 1 op 14. Dat is echt een knappe prestatie voor een 1800 kilo wegende volbepakte SUV met vier volwassenen en een baby.

De klantenservice van Lynk en Co is inmiddels flink verbeterd. Er wordt redelijk snel opgenomen en in het begin kreeg je regelmatig een Engelstalige persoon aan de lijn. Die waren en klonken toch wat minder kundig en enthousiast dan de Nederlandse collega's. Dus props voor de Nederlands sprekende tak van de klanten lijn.

Helaas ontkwam ook mijn Lynk niet aan het bekende koelvloeistof probleem. Rond 37.xxx begon hij te melden dat ik het koelvloeistof moest bijvullen (kvs). Voor ik het wist was ik per week 1 liter kvs er doorheen aan het jagen. Stond al in de boeken voor een carswap maar dat heeft ie toch net niet gehaald. Vanochtend stuurde Lynk & Co eerst de ANWB langs om te kijken of die het tijdelijk konden repareren. De beste man gaf aan dat de lekkage onbereikbaar was voor hem en dat de auto weggetakeld moest worden. Zodoende stuurde Lynk & Co Logicx langs met een takelwagen. De Lynk ging zo te takelwagen op en ik moest mee zodat zij mij konden afdroppen om daar met een leenauto weer weg te kunnen rijden. Je hoorde online horror verhalen over vieze of gerookte Polo's die members kregen als leenauto. Ik kreeg gelukkig een schone Kia mee maar ik mis de Lynk wel heel erg nu.

Wanneer de nieuwe Lynk er is zal ik dit review weer bijwerken. Ook de afhandeling met de leenauto geeft nog de nodige vragen.

9,5