Menu
| Uitvoering | NX 300h AWD F Sport Line |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2016 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 29.000 km |
| KM-stand laatst | 37.966 km |
Eind september 2018 gekocht met net geen 29.000 km op de teller bij de Lexusdealer in Arnhem. We zijn inmiddels 8.000 km en ik moet zeggen het rijdt goed! Niet zo zuinig als op papier wordt beloofd maar 1 op 13 (winter) en nu inmiddels gemiddeld 1 op 14 is haalbaar. En dat voor een auto van 1.760 kg. Het enige wat ik af en toe mis is het de smeuïge loop/karakter van een 6 cylinder zoals voorheen de IS 250. Ondanks het gewicht heb je niet het idee dat je met een zware auto onderweg bent. Deze suv/crossover is niet echt zijwindgevoelig, dat is dik voor mekaar.
Het enige echte minpunt wat ik tot op heden kan verzinnen is de Bridgestone autoband welke de Lexus NX er standaard op heeft. Deze band heeft label C qua verbruik en een decibel van 71 wat toch zorgt voor enig rijgeluid. Om het in Lexus termen te zeggen. Het is niet des Lexus. Hier mee slaat de importeur toch de plank mis. De vorige IS was voorzien van Dunlop Sport Maxx. Bij de bandenwissel gaan we voor die banden. 68db en label A qua verbruik.
Op de normale stand een gemoedelijke auto en toch behoorlijk vlot, maar in de sport S+ toch alerter op het gas en strakker sturen.
De F-sport line is goed uitgerust. De lederen sportstoelen zitten erg goed. Afwerking op een hoog niveau. Bij de audio misten we toch wel de hele lage warme tonen van de subwoofer zoals in de IS, maar dit is opgelost door het plaatsen van een platte subwoofer onder de bijrijdersstoel.
Waar ik op blijf terugkomen is de onjuiste benaming F-sport. Tuurlijk, voorzien van sportieve accenten, andere grill, stoelen, flippers aan het stuur etc. maar om het echt goed te doen had Lexus het vermogen ook een beetje moeten kietelen. Maar dat is slechts mijn mening en doet geen afbreuk aan deze auto.
Met hemelvaart toch eens de sleurhut er achter hangen, kijken of hij dat kan waarmaken. 1.500 kg trekgewicht, caravan 1.300 kg.
Heeft er iemand ervaring met OBD tuning? Lexus verstopt zich achter de uitspraak, het is niet des Lexus dus niet doen, maar ik denk dat er het een en ander mogelijk moet zijn.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
