Menu
| Uitvoering | Discovery 2.0 SD4 HSE |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand laatst | 87.000 km |
Ik heb vandaag de All new Discovery opgehaald bij de Land Rover dealer. Na 4 jaar puur rijplezier met een Jaguar XF sportbrake, zag ik deze nieuwe Brit wel zitten. Er zijn niet veel auto's met zeven volwaardige zitplaatsen (met uitzondering van busjes). De keuze ging tussen de XC90 en de All new Discovery.
Als de Land Rover me evenveel zal kunnen bekoren als mijn Jaguar, dan worden het mooie jaren!
De Land Rover All New Discovery zou een heel leuke en grote gezinswagen kunnen zijn. De SD4 motor is meer dan voldoende en de wagen is heel stil. Maar het "in control" is niet intuïtief, traag...eigenlijk gewoon ongebruiksvriendelijk. Tenslotte is de wagen al veel naar de garage geweest voor een reeks kleine technische storingen zoals de koffer die niet sluit, de simkaart die niet werkt. Het laatste probleem is de motorkapsensor die aangeeft dat de motorkap open is zonder dat de motorkap werkelijk open is. Het vervelende is dat je daardoor de wagen niet kan afsluiten. Enkele garage bezoeken verder is het probleem nog steeds niet opgelost... De Land Rover All New discovery brengt een reeks "all new problems" met zich mee.
Voordien had ik een Jaguar XF Sportbrake en dat was dan weer de betrouwbaarste auto waar ik ooit mee gereden heb.
Je leest het goed. Ik moet minstens één keer per maand naar de dealer om een probleem op te lossen. Waar waren we gebleven? Na drie garagebezoeken lijkt het probleem met het sluiten van de motorkap/sensor eindelijk opgelost te zijn. De auto gaat nu niet meer onverwacht in alarm en ik kan de wagen terug afsluiten. Nog geen week later begon een nieuw probleem: de reuk van uitlaatgassen in de auto en sinds deze week brandt het oranje motorlichtje wat wijst op een motorstoring. Intussen heeft de auto ook al eens beslist om op verminderd motorvermogen te rijden...Hopelijk kunnen ze dit alles in één garagebezoek herstellen en stopt het ooit eens. Ik heb de auto zeven maanden en zal binnenkort voor de achtste keer mijn auto voor één dag moeten missen. Niet bepaald een succes!
De Land Rover discovery is een zeer veelzijdige en aangename auto. Maar de eerste maanden werd ik op de proef gesteld door vele garage bezoeken. Dat heb je natuurlijk als je één van eerste auto's van een nieuw model koopt, dan heb je kinderziekten en de garage weet vaak niet hoe ze die moeten aanpakken. Intussen werden alle problemen opgelost en rij ik reeds 4 maanden probleemvrij. Nog even een update over wat er intussen gebeurd is: er was een motorstoring en ik had een duidelijke reuk van uitlaatgassen bij het rijden. Na twee garage bezoeken bleek het om een ernstig probleem te gaan en moest de auto 3 dagen naar de garage voor volledige vervanging van EGR klep en roetfilter. Toen ik de wagen ging ophalen was de motorstoring verdwenen maar de reuk van uitlaatgassen was er nog steeds. Ik heb de dealer terug gecontacteerd en ze lieten me weten dat ze net een nieuwe update binnen hadden voor problemen met de airco en reuk van uitlaatgassen. Na deze update waren de problemen gelukkig verdwenen en sindsdien januari 2018 waren er geen problemen meer.
Maar wat vind ik nu van deze wagen?
Zeer veelzijdig, ruim, plaats voor 7 volwassen passagiers, zalige luchtvering, stille motor en relatief laag verbruik voor zo een grote auto. In de winter en met winterbanden liep het verbruik op tot net geen 8l/100km maar met mijn lage weerstand zomerbanden kom ik uit rond 7l/100km. Op lange snelwegtrajecten kom ik op 6,5l/100km.
Na een woelige start, hebben we nu 9 probleemvrije maanden achter de rug. Ik begin meer en meer verknocht te raken aan mijn Discovery. Vooral de ruimte en multifuncionaliteit van het interieur alsook de veelzijdigheid op de weg maken dit een ongelofelijk interessante auto.
Ondanks dat ik reeds één jaar probleemvrij kon rijden, zijn niet alle problemen opgelost.
1) de auto blijft een onderhoudswaarschuwing geven. Volgens de dealer gekend probleem maar geen onderhoud nodig, gewoon negeren!?
2) in control infotainment systeem is traag, bijft hangen, navigatie freezed...maar volgens dealer is dat ook niet te verhelpen!?
3) Ad blue om de 10000km...waarom geen grotere tank die het regulier onderhoud haalt!?
Het zijn drie nogal typische ergernissen van vele Disco5 gebruikers op de fora, dus Land Rover doe er iets aan!
Weer een jaartje zonder problemen erbij. De auto moet maar elke 36000km op onderhoud. Bij het laatste bezoek kreeg de software nog een grote update en werd een rubbertje van een raam vervangen, maar verder niets bijzonders.
Het klimaat is letterlijk en figuurlijk veranderd voor en door dit type grote gezinswagens. De auto wordt wekelijks in alle mogelijke zetelconfiguraties tot 7 inzittenden of gewoon helemaal volgeladen gebruikt. Persoonlijk vind ik deze wagen verantwoord als ik zie hoe hij als veelzijdig werkpaard gebruikt wordt in dienst van een groot gezin! Hopelijk zijn er binnen 2 jaar grote en waardige elektrische alternatieven met een groot actieradius als ik moet wisselen.
3 jaar, dat moet gevierd worden want intussen kreeg mijn discovery een majeure software update. Ik kreeg die update na een mineure motorstoring waarbij het motorlampje blijft branden. Ik kon wel steeds gewoon rijden. Maar die software update is echt wel een stap in de goede richting: het in control systeem ziet er helemaal anders uit, gaat sneller, loopt niet meer vast, vermoedelijk ook allerlei motorsturingen verbeterd...en ik heb eindelijk ook Apple CarPlay. Eindelijk een systeem dat aan mijn verwachtingen voldoet!
Op 77000km kreeg ik een melding dat de remblokjes vervangen moesten worden. Blijkt niet ongewoon te zijn na die afstand. Intussen werden ook de batterijtjes van beide autosleutels afstandsbediening vervangen. Het nadeel van die onderhoudsbeurten om de 36000km is dat je tussenin toch altijd wel eens langs de garage moet om van die kleine dingen te laten vervangen zelfs al gaat het om de normale slijtage. Bij kortere intervallen werd dit door een onderhoudsbeurt opgevangen.
Het is winter en af en toe sneeuwt het eens en dan is het zo leuk rijden met deze Discovery. 's Morgens is alles snel ontdooid en warmt de auto snel op. Wat een prettige auto!
Volgend jaar rond deze tijd moet ik een nieuwe auto bestellen, maar ik weet nog niet wat het zal worden. Een Discovery wordt het niet want die is nu enkel nog met 3l motoren te verkrijgen en dus fiscaal dramatisch om te leasen. Ik zoek dus grote gezinswagen en liefst elektrisch. Tesla, Audi eTron, Mercedes EQC, Jaguar IPace...Tegen begin 2022 komen er hopelijk nog veel elektrische alternatieven bij. Het zoeken en dromen kan beginnen.
Ik had net voor einde van 2020 nog een regulier onderhoud gepland en toen ik de wagen ging afhalen bleek er één schermpje tussen de wijzerplaten het noorden kwijt te zijn. De dealer had al een nieuwe datum met gratis vervangwagen gepland om het schermpje te vervangen onder garantie. Goede service!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
