Uitvoering

Delta HPE 1.6 16v

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

80.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

25 juni 2002

Vanwege de exclusiviteit, uitstraling én prijs koos ik voor een Delta. Ruim 14 duizend gulden voor een auto van 4 jaar oud met o.a. climate control, centrale vergrendeling, electrische ramen, lichtmetaal, startblokkering en breedstralers is een goede prijs. Een lekker racey geluid, en ook ver boven de 120 nog voldoende power, al gebeurt er onder de 4000 toeren niet veel -het blijft toch een 16 klepper. Helaas had die lage prijs ook een keerzijde: in 2 jaar is er al veel aan onderhoud en reparatie uitgegeven. Al met al een flinke zak geld. Maar wat een heerlijkheid om in te rijden! Hou hem op toeren en het gaat als de brandweer, of je hebt in elk geval die indruk, het blijft toch een 1600, hoewel de teller de 200+ langs heeft zien komen. De wegligging is goed, had echter wel wat stijver gemogen.
Gezien de kosten die ik er aan heb gehad moet ik hard denken of ik nog nu weer een Lancia zou kopen, zeker omdat er nu alleen die saaie Lybra is. Het summum blijft uiteraard een HF Integrale, maar dan wel naast m’n... Golf?... A3... 147?

PROBLEMEN

25 juni 2002

Binnen 4000 kilometer moest de koppeling vervangen, een half jaar later waren uitlaatspruitstuk en uitlaat aan de beurt. Weer 3 maanden later zijn remschijven en remblokken vóór vervangen, al met al zo’n 2500 à 3000 gulden, en dan heb ik de defecte airco (schatting: NLG 500) maar even laten zitten....
(Eerlijkheidshalve moet ik wel zeggen dat er regelmatig 170+ gereden wordt, en dan hebben we het wel over 5000+ toeren in dit bakkie.)

5,5