Kia Stonic (2022)
autoreview
Signalement
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
|---|---|
| Bouwjaar | 2022 |
| Jaar van aanschaf | 2022 |
| KM-stand bij aanschaf | 20.813 km |
| KM-stand laatst | 20.813 km |
Prima auto met best wat ruimte
We hebben deze auto gekregen als leenauto omdat onze Lynk & Co KVS lekte. Voor zijn klasse is het een leuke, compacte hoge auto. De adaptive cruise control doet het goed en de centre steering lane assist werkt ook bijzonder goed!
Auto rijdt lekker stil op de snelweg en koersvast. Wel merk je dat het een wat goedkopere auto is. Hij voelt "blikkig" aan en is daardoor best gevoelig voor wind op de snelweg. Maar dat is niet gek voor deze klasse.
Wat mij wel stoort is de hoge bodem. Je zit daardoor best met opgetrokken benen in de auto. Waarschijnlijk heeft Kia dit gedaan voor een wat hogere rijdbelevenis. Heeft voor mij niet geholpen en ik ben 1,76.
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine | Tijdelijk Scherp Geprijsd | Achteruitrijcamera | Navigatie
€ 27.450
Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV DCT7 GT-Line | Facelift | Zonne/schuifdak | Stoelverwarming | Dodehoekdetectie | Keyless | LED-koplampen | Dodehoekassistentie |
€ 33.900
Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-Line | Panoramaschuifdak | Dodehoekassistentie | LED-koplampen | Regensensor | Climate control |
€ 34.450
Lezersreacties (0)
Reageren