Uitvoering

Sportage 2.0 CRDi 2WD Executive

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

25 juli 2005

Ik heb deze auto nu sinds een week of 4 en hij bevalt uitstekend. Het comfort is goed, de snelheid is goed en het geluidsniveau zijn goed.

Verder is de achterbankruimte ruim voldoende en het systeem om de bank plat te leggen is ook uitstekend.

Wat ik wel vind is dat het brandstof verbruik heel erg hoog is. Op dit moment geeft de boordcomputer aan dat ik met deze diesel 9,4 liter op de 100 KM verbruik.

Met mijn vorige auto verbruikte ik 5.7 liter op de 100 KM. Het huidige verbruik betekend dat ik met een tank van bijna 60 liter nog geen eens 700 KM ver kom!! Dit moet echt verbeteren.

Ik zal over ongeveer 2500KM nog eens mijn bericht editten om te laten weten of het brandstof gebruikt gedaald is.

Update 08-08-2005
Inmiddels staat er bijna 3800 km op de teller en bevalt de auto nog steeds uitstekend. Er zijn geen piepjes of kraakjes te horen tijdens het rijden en ook het pluizen van de stoel is opgehouden. Waarschijnlijk nieuwigheid.

Het brandstof verbruik is inmiddels gedaald naar 9,3 liter op de 100 KM. Nog steeds erg slecht dus.

Update 09-12-2005
De teller staat nu op bijna 18000 km en ik ben nog steeds heel tevreden over deze Kia. De auto is goed afgewerkt en ik hoor nog steeds geen piepjes en kraakjes. Ik heb inmiddels ook de beschikking over een bruikbare middenarmsteun wat het rijcomfort alleen nog maar meer vergroot.

Het brandstofverbruik blijft aan de hoge kant, maar is inmiddels gedaald naar 8.6 liter op de 100 km.

Waar Kia misschien in de toekomst nog eens iets aan zou kunnen doen is aan het geluidsniveau van de ophanging bij het rijden over erg hobbelige stukken weg. Tevens heb ik inmiddels de beschikking over winterbanden op deze auto en nu merk ik het verschil met de slechte kwaliteit van de standaard banden helemaal. Deze michelins rijden veel beter...

Advies bij aanschaf beding Michelin banden onder de auto in plaats van de standaard Kumho banden

Update 10-09-2007: Een maandagochtend auto? Het brandstofverbruik blijft een probleem.. Ik verbruik nu gemiddeld 9,5 liter diesel op de 100 KM. Dit is mijn inziens veel te hoog. Ik heb gelezen dat er een software update zou moeten bestaan die dit verbeterd, deze dus maar eens aanvragen bij de dealer...

Ik heb wel veel problemen welke maar niet opgelost worden.

1. Het was rond de 70000 KM niet meer mogelijk om de auto zonder kraken in de 1e versnelling te krijgen, volgens de dealer zou dit aan de koppelingsplaten liggen, deze zijn vervangen, maar dit bood geen soelaas. Vervolgens is er door de dealer de gehele versnellingsbak gewisselt. Nog steeds vindt ik de versnellingsbak erg hakerig schakelen. Ik ga met dit probleem terug naar de daeler, wordt vervolgt.

2. De automatische airconditioning doet het regelmatig niet en de temperatuursverschillen zijn veel te groot. Regelmatig zit ik op het ene moment te klappertanden in de auto en vervolgs 5 minuten later is het erg warm en vice versa. Dit alles terwijl het systeem op automatisch staat met de temperatuur op 20 graden. De dealer heeft hier nog geen oplossing voor.

3. Net na het starten komt er een seconde of 30 getik onder het dashboard vandaan. Tevens is er bij het omschakelen van binnencirculatie / buitencirculatie dit getik en/of een harde klap te horen. De dealer heeft al verschillende dingen geprobeerd, maar het probleem blijft aanwezig.

4. De afgelopen vakantie was het niet mogelijk om met een net gestarte auto fatsoenlijk de berg op te rijden. Het leek wel of de auto op 3 poten liep. Geen vermogen beschikbaar todat de motor echt warm was, ik ben nu terug, maar het probleem lijkt weg te zijn.

Update 22-05-2008: De auto begint me steeds meer tegen te staan. Voor mij is 1 ding duidelijk, geen Kia meer voor mij!
- Het verbruik wordt niet beter
- De kachelkleppen blijven herrie maken, ook na herhaaldelijk vervangen
- Ik heb voor de derde keer problemen met de verstuivers, oftewel de motor loopt af en toe op 3 cilinders!
- De climate controle blijft grote temperatuur verschillen behouden in het gebruik.. Oftwel het ene moment is het lekker in de auto en dan weer ijskoud en dan weer te warm..

Ook vindt ik de kwaliteit van de afwerking niet naar behoren, inmiddels is er een gat gesleten in de stoffen bekleding van de achterbak (door herhaaldelijk vervoer vouwfiets) en rammelt er ergens iet achter in de auto.

1 positief puntje, ik vindt het rijcomfort nog steeds uitstekend en de stoelen ook.

Overigens is er inmiddels wel een keuze gemaakt voor een nieuwe auto: VW Golf variant 1.9 TDI confortline, maar daarover meer in augustus wanneer deze eindelijk geleverd is..

PROBLEMEN

25 juli 2005

- Brandstof verbruik...
- Middenarmsteun onbruikbaar (te laag). Dit wordt verholpen door het alsnog laten inbouwen van de armsteun welke er ook in de automaat geleverd wordt.
- Kwaliteit vloerbedekking bagageruimte erg slecht. Ik heb dagelijks een foutfiets achter in de auto liggen, maar het resultaat hiervan is nu een groot gat in de vloerbedekking...

Serieuze problemen
- Koppelingsplaten en versnellingbak versleten bij 70000 KM!
- Automatische airconditioning werkt niet goed.
- Omschakelink binnencirculatie / buitencirculatie ventilatiesysteem gaat gepaard met een klap en repeterend ’tikken’
- Geen vermogen na start

5,0