Uitvoering

Rio 1.5 LS Ice

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

22 april 2005

Voor een gezin is dit een grote, goedkope auto. Ruime kofferbak (nadeel zijn de beugels, maar ja, goedkoop!), redelijk ruim interieur. Duidelijke prijzen voor onderhoud (vastgestelde prijzen).

Na inrijden (volgens boekje niet nodig, in ervaring toch wel) is de 1.5 16V lekker soepel geworden en kom je erg goed mee met de rest van het verkeer. Enige belemmering voor echt groot plezier tijdens het rijden is de hakerige versnellingsbak. Gelukkig rijden we voornamelijk snelwegkilometers dus schakelen doen we bijna niet als we eenmaal onderweg zijn. De motor is soepel genoeg om 40 in zijn 4e versnelling te rijden en toch nog enigzins fatsoenlijk weer te versnellen zonder terug te schakelen. De 5e versnelling is een echte overdrive versnelling, accelereren gaat perfect tot en met de 4e versnelling, de 5e gooit de motor op zuinig.

Gemiddeld verbruik bij stevige rijstijl (140 op snelweg is prima te doen) is 1 op 13,5. Bij rustig rijden is 1 op 17 te doen zonder airco. Het meegeleverde navigatiesysteem (Blaupunkt Travelpilot E2) heeft al voor veel plezier gezorgd, zowel qua muziek (ondersteunt MP3 in vrijwel alle formaten) als navigatie (hoewel ze zo af en toe ook erg laat een afslag aangeeft met alle problemen van dien).

Het plaatwerk is niet erg dik en is erg gevoelig voor indeuken. Ook is steenslag op de voorbumper niet te voorkomen maar levert wel relatief grote putjes in de lak op. Wel is de geluidsisolatie redelijk (nogmaals, goedkope auto) en zijn de standaard Hankook banden redelijk stil. Bij stevig bochtenwerk glijden ze echter wel redelijk snel voor mijn gevoel.

Al met al een goede aanschaf geweest na 3 bijna afgereden auto’s, nu hopen dat bij inruil de restwaarde nog wat is.

PROBLEMEN

22 april 2005

De enige problemen tot nu toe zijn een ontbrekende codekaart voor het navigatiesysteem (binnen 5 minuten opgelost door de dealer), een onverklaarbare slijtplek op de handgreep van de passagiersdeur voor (wordt nog over gesteggeld) en een onverklaarbaar deukje op de bestuurderskant in het achterportier, net onder de ruit.

8,0