Menu
| Uitvoering | Rio 1.5 CRDi VGT LXE |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Update 16 Juni 2007 .
Ik heb de auto nu een jaar , en de kilometerstand is inmiddels 41.500.
Geen problemen in het eerste jaar , de auto verbruikt gemiddeld 1 op 20.
Zoals ik al eerder schreef is de achtervering (ivm gebruik caravan) zwak , heeft iemand ervaring met verandering / verzwaring van de achterveren ?
Ik heb de Kia Rio 1.5 CRDI nu ongeveer 4 maanden , en heb inmiddels bijna 15.000 kilometer gereden. Er is mij onder meer het volgende opgevallen , in de lage toerentallen net iets te weinig trekkracht , maar als de auto op toeren is , meer dan genoeg trekkracht.
De koppeling voelt wat licht aan , en pakt niet altijd even lekker. Het zitcomfort van de Rio is prima , zowel voorin als achterin. De auto ligt vast op de weg , en heeft weinig last van zijwind.
Ben met de Rio in juli naar Spanje geweest , met een caravan er achter beladen tussen de 1000 en 1100 Kg , trekkracht over het algemeen prima , alleen de achtervering is wat aan de zwakke kant.
Ik rij iedere dag op en neer van Geldermalsen naar Amsterdam ( 80KM enkele reis) en hou mij en de geldende snelheden , het verbruik is dan ongeveer 1 op 20.
Schakelen gaat zonder problemen. Ook de bediening van schakelaars werkt allemaal prettig , en het dashboard is goed overzichtelijk.
Volgende week moet de Kia naar de garage voor de 1e onderhoudsbeurt (15.000 Km) ,
wat mij opvalt is dat deze diesel erg vaak een onderhoudsbeurt nodig heeft , iedere 15.000 Km , en dat voor een diesel ?
Echt voordelig vind ik de kale prijzen voor deze onderhoudsbeurten ook niet , 15.000 KMm beurt ongeveer 150,- Euro , en een 30.000 Km beurt ongeveer 350,- Euro , voor een auto in dit segment ?
Bij aflevering bleek de auto erg slecht schoon gemaakt, en wat jammer was dat de Kia dealer in Tiel mij verteld had, dat er alleen maar een afneembare trekhaak leverbaar is , dat blijkt niet het geval te zijn, en ik had liever een vaste trekhaak gehad. De radio was erg slecht gemonteerd, rammelde aan alle kanten , maar dit heb ik inmiddels zelf opgelost.
De kentekenplaat achter was met 2 boutjes vastgezet , en verder nog met dubbelzijdig plakband , ook dit heb ik zelf veranderd , en de plaat zit nu goed gemonteerd.
Een lekke band (domme pech).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
