Uitvoering

Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand bij aanschaf

150 km

KM-stand laatst

11.500 km

Een speelse bliksem

11.500 km

25 mei 2012

Door een samenloop van omstandigheden moest ik een auto in de shortlease nemen. Omdat ik zelf niet echt zin had om hier veel geld aan uit te geven besloot ik daarom om een auto in het A-segment uit te kiezen. Na veel proefrijden in de auto's bleven er eigenlijk maar 3 over: De Twingo, de Up en de Picanto.

Aangezien ik de Twingo een vrouwelijke auto vind en de achterkant van de VW met mijn hele hart verafschuw (en de motor trouwens ook) bleef er alleen de Picanto over. Dus deze maar op de gok besteld.

Toen stond hij ineens voor mijn deur. Een degelijk aanvoelende sleutel werd in mijn handen gedrukt en weg was de meneer weer...

De eerste ervaringen:

Als je de Picanto bekijkt valt je gelijk het leuke front op. Ziet er stoer uit met juist een speelse achterkant. Een mooie lijn in de koets. Over de buitenkant was ik erg tevreden.
Maar het mooiste moment is als je instapt. Wat een super interieur voor een A-segmenter. Goed materiaal, ondanks dat dit plastic is. Je legt je handen om een heerlijk stuurtje en de stoelen zijn erg goed. Daarnaast is de ergonomie van de audio prima in orde. Grote en duidelijke knoppen.

Als je gaat rijden merk je dat er goed is nagedacht over de rit. De geluidsisolatie is uitstekend, het onderstel is zeker comfortabel voor een kleine auto en het 85 pk blok doet heerlijk zijn werk. Wat een bliksem als je de auto de sporen geeft! En daarbij nog een leuk geluid als je hogere toeren maakt. Schakelen gaat ook erg soepel.

Zowel op de snelweg als op binnenwegen doet de Picanto zijn werk echt uitstekend. Ik zou wel het 85 pk blok nemen. Ik heb recent in een model met kleinere motor gereden, ik vond deze juist erg teleurstellen.

De ruimte in de auto verder geen klagen. Alles is voldoende maar niet uitzonderlijk. Prima achterbank, prima achterbak. Niet echt noemenswaardig om daar verder over uit te wijden.

Het verbruik viel wel een beetje tegen. 1:114.5 was mijn gemiddelde. Ik had toch zeker op een beter verbruik gehoopt. Maar hoe ik ook mijn best deed, tot de 1:17 lukte nog wel, maar hoger kwam het bij mij niet.

Ik miste 1 ding in deze auto:
Het eerste is een normale geluidsinstallatie. Wat een ongelofelijk slechte geluidsinstallatie zit er in deze auto. Slecht geluid, slechte bass. Te weinig aandacht aan besteed door KIA. De Picanto heeft het geluk dat de auto goed geïsoleerd is, want als de de radio hard zet word het geluid erg schel en lelijk.

Voordelen van de auto:

- Heerlijke motor
- Goed onderstel
- Voldoende ruimte
- Goede geluidsisolatie
- Goed gevuld met opties
- Degelijk interieur

Nadelen van de auto:

- Bizar slechte geluidsinstallatie
- Start-stop en/of cruise control niet standaard

9,0