Uitvoering

Cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi VGT X-tra

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

20 km

KM-stand laatst

56.000 km

ERVARINGEN

20 november 2007

Sinds 16nov07 ben ik in het bezit van een Kia Cee’d SW met 1.6 diesel motor. Ik had van tevoren een testrit gemaakt in een 1.6 benzine uitvoering. Een demo in dieseluitvoering was niet voorhanden. Wat me bij de testrit opviel was de goede afwerking en goede wegligging.
Op grond van de positieve reviews over de 1.6 diesel motor in autoweek en een zeer goede inruil voor mijn vorige auto heb ik besloten om deze Kia aan te schaffen. Daarbij speelde ook mee dat de wagen snel leverbaar was (binnen 3 weken) en als particulier is 7 jaar garantie ook niet verkeerd.
Mijn eerste indrukken zijn erg positief. Een mooi model (afgekeken van Peugeot!). Hij is ruim en practisch en rijdt erg gemakkelijk. Het 1.6 diesel motorblok is perfect. Hij is erg pittig en maakt weinig geluid en is dus zeer comfortabel.Je zit in een wip op 140 km per uur, een voor deze wagen zeer comfortabele snelheid.
Er zijn enkele kleine opmerkingen. De opbergruimte (kastjes)in het dashboard is wat aan de magere kant. In de kofferbak onder vloer heb je voldoende extra bergruimte. Maar mijn ervaring daarmee is, dat iets wat daar ligt, nooit meer tevoorschijn komt.
Een zijsstrip tegen de portieren om parkeerschade te voorkomen ontbreekt. In ons drukke landje met te kleine parkeerplaatsen is dit m.i. noodzakelijk. Ik heb ze daarom direct bijbesteld (€ 122,-).
De achterklep voelt bij sluiten wat iel aan. Hij heeft echter wel het voordeel dat hij niet ver naar achteren openslaat, wat erg handig is als je weinig parkeerruimte over hebt.
Ik heb er nu 700 km mee gereden en ben er erg mee in mijn sas, vooral de soepelheid van het motorblok in combinatie met de goede wegligging maken het rijden tot een echt genot.
Ten aanzien van het benzine verbruik kan ik nog niet veel zeggen. Ik schat mijn huidig gebruik tussen de 1 : 16 of 1 : 17 , maar daar zal ik in een update meer over vertellen.
Ik heb wel even moeite gehad om de computer goed in te stellen. Ik probeer het eerst op goed geluk door alle knoppen in te drukken. Uiteindelijk toch maar even het
instructieboekje er op nageslagen, dan lukt het wel.
De radio met stuurbediening doet het goed. Voordeel is natuurlijk dat de radio ook MP3 kan lezen. Dus nu hoef ik maar 3 CD’s mee te nemen in plaats van 25. Misschien dat ze daarom minder kastjes in het dashboard hebben ingebouwd?
In het dashboard bevindt zich ook een 12 volt-aansluiting, erg handig om mijn navigatie op aan te sluiten.
Je krijgt veel waar voor je geld!

Update 18 maart 2008:

Inmiddels heb ik ongeveer 10.000 km gereden in mijn Kia Cee’d SW. De auto bevalt nog steeds uitstekend. De wegligging is perfect. Hij stuurt heerlijk direct. Het sterkste punt blijf ik het perfecte dieselmotorblok vinden. Voor een 1.6 diesel is hij erg krachtig. Bij gas geven blijft hij lineair versnellen. Ik ben er 2 keer op wintersport naar Oostenrijk geweest. Het is een genot om ermee op de Duitse autobaan te rijden. Je hebt genoeg power om op de Duitse heuvels te versnellen.
Tot 160 km per uur maakt de motor weinig geluid. Daarboven hoor je hem wel, maar het is niet storend. Je hebt geen last van trillingen aan het stuur of van een trillend motorblok. De hele wagen blijft stil!

Het brandstof gebruik vind ik laag. Hij verbruikt 1 : 17 in Nederland incl. veel stadskilometers en file rijden. Op de Duitse autobaan met een snelheid van 140 - 160 km verbruikt hij 1 : 18.Tot heden heb ik alle kilometers afgelegd op winterbanden. Met zomerbanden zal het verbruik nog gunstiger uitvallen.

De sportywagon is ook erg ruim. 4 koffers gaan gemakkelijk rechtopstaand in de kofferbak zonder de achterbank naar voren om te slaan. Skies hoeven niet op het dak maar kunnen dwars op de achterbank worden geplaatst (we zijn maar met zijn tweëen).

Tot heden hebben we nog geen enkel technisch mankement gehad.Hopelijk blijft dit zo.
Pas bij 20.000 km krijgt de auto zijn eerste beurt.
Wat me verder opvalt is dat je deze wagen maar erg weinig ziet rijden. Ik heb dan ook het gevoel dat ik in een exclusieve auto rijd. Blijkbaar is het bij velen niet bekend hoe heerlijk je met deze wagen kunt rijden.
Is er dan niets op deze auto aan te merken? Ja, toch wel. Ik heb onlangs ontdekt dat de naad tussen het linkervoorportier en het linkervoorspatbord iets breder is dan aan de rechterzijde.

nog steeds tevreden

56.000 km

20 juni 2010

Update 20 juni 2010.
De Kia Ceed SW bevalt nog steeds goed.
Het mankement tot heden is af en toe piepend geluid van de rubbers van stabilisatorstangen aan de voorzijde bij temperaturen ver onder nul als je over een verkeersdrempel rijdt. Zodra de temperaturen iets stijgen is dat weer verdwenen.
Wat verder opvalt is, dat het verbruik van de dieselmotor iets is toegenomen. De eerste jaren was 1:20 geen probleem. Nu ligt het verbruik op 1:18. Daar ben ik nog steeds erg tevreden mee.
Verder blijft de wagen het goed doen. Je hebt er geen omkijken naar. Het is tanken en rijden en van tot tijd naar de garage voor een onderhoudsbeurt.
Het dieselmotorblok bevalt nog steeds door zijn pittigheid. Hierdoor en door de goede wegligging kun je lekker sportief rijden.

9,0