Uitvoering

Cherokee 3.7i V6 Limited

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

22 september 2007

Zomer 2002, wij verhuisden voor twee jaar naar het buitenland en konden dus BPM vrij een auto
kopen. Gezien berglocatie van onze nieuwe woonplaats kozen wij voor een 4x4 en uiteindelijk een
Jeep Cherokee. De V6 was geen bewuste keuze, maar vooral een gevolg van de gewenste Limited
uitvoering die wij niet in de andere motoruitvoering konden kiezen. Uiteindelijk blij met de keuze
aangezien gewicht auto de V6 wel nodig heeft en de continue 4WD stand volgens mij ontbreekt op
de basisversie (en permanente 4WD stand hebben wij 60% van de tijd gebruikt). BPM besparing was
natuurlijk aanzienlijk en met de nieuwe auto reden wij richting onze nieuwe woonplaats. Auto bevalt
prima, sterke motor, goede automaat, mooi lederen interieur, glasdak, etc. Met twee kleine kindjes
is het een perfecte keuze - kinderen zonder rugklachten in auto kunnen zetten, zij kunnen heerlijk
naar buiten kijken door hoge zitting, zeer veel bagageruimte door het op achterklep geplaatste
reservewiel, ruim interieur (vooral lekkere hoogte). Perfect overzicht (zoals in alle hoge auto’s).

Uiterlijk: veel gemengde reacties, meeste toch wel redelijk negatief. Wij vinden vooral achterkant
met wiel erg mooi, neus had wat stoerder gekund (a la Grand), maar uiteindelijk zijn we redelijk
positief. Interieur in zwart/metalic met leer is zeer mooi, helaas wel veel grijs/zwart plastic in
dashboard en interieuronderdelen, maar dit is kenmerkend voor Chrysler/Jeep. Ten opzichte van de
vorige auto (Audi 4) en mijn huidige zakelijke leaseauto (BMW) is interieurafwerking wel een stuk
minder, maar dit went en hoort zoals gezegd bij het merk.

Rijden: motor en automaat bevallen zeer goed, snelle reactietijd, soepele automaat, nooit langs de
weg gestaan, auto. Draaicirkel kort en zeer aangenaam! Negatieve punten: benzineverbruik,
remweg/remgedrag (vooral bij natte weg en sneeuw schuift auto flink door), bochtgedrag
vanzelfsprekend niet perfect.

Betrouwbaarheid: nooit een technische storing gehad in de 5 jaar die wij de auto hebben. Nooit een
tweede keer hoeven te starten, nooit accuproblemen etc. Dus perfecte betrouwbaarheid (met audi
en BMW meer problemen gehad, lang leve de computers in auto’s)

Prijs/economics: een krappe 3 score, waarbij uiteindelijke afschrijving de positieve factor is en het
brandstofverbruik de negatieve. Aanschafprijs vind ik zeer redelijk voor een Jeep, complete
uitvoering met leer, zeer goede audio. Verbruik is aanzienlijk en bij stijgende brandstofprijzen deed
dit af en toe toch wel pijn, vooral bij de ritjes van/naar Nederland (twee tanks voor 800km).
Uiteindelijk gekozen om zakelijk een tweede auto te nemen en de Jeep vooral als familieauto te
gebruiken. Afschrijving is in eerste jaren aanzienlijk maar in jaar 4 en 5 is het waardeverlies
minimaal geweest (we weten dit omdat we enkele keren eerder offertes hebben aangevraagd voor
inruil op Grand Cherokee). Onderhoudskosten zijn redelijk (niet laag, maar ook niet extreem).
Remschijven gaan redelijk snel, door gewicht en automaatgedrag. Met huidige kabinetsplannen
zullen gebruikskosten binnenkort wel naar 2 zakken...

PROBLEMEN

22 september 2007

Naast de recalls van Jeep/Chrysler hebben we slechts eenmaal een probleem gehad met een paar
druppels olieverlies (geconstateerd door de Jeep dealer tijdens beurt aangezien de olie verbrandde en
dus nooit merkbaar de bodem bereikte). Probleem was een lekkende afdichtingsrubbertje tussen
automaatbak en motor (ik ben geen techneut, dus echte details kan ik niet geven). Kosten onderdeel
bijna nihil maar wel flink arbeidsloon. Uiteindelijk is dit grotendeels onder de garantievoorwaarden
hersteld.

Zoals ook boven aangegeven waren rijeigenschappen in winter niet geweldig. De aanschaf van 4 Conti
Winterbanden verhielp dit voor een groot stuk (maar je verwacht niet dat dit nodig is voor een 4x4 en
in Jeep formaat is een winterband geen kleine aanschaf). Overigens viel sowieso op dat de Continental
banden veel beter reden dan de standaard Wranglers.

Verder zoals gezegd probleemloos en beter dan grootste deel van onze eerdere autos.

8,0