Uitvoering

Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

40.500 km

KM-stand laatst

60.300 km

Fijne (trek-) auto met heel veel opties

41.500 km

13 september 2023

Na vijf jaar mijn Tucson Premium 1.6 t-GDI ingeruild voor een nieuw model Tucson HEV Premium met 40.500 km op de teller. Auto zag eruit als nieuw. Auto uitgekozen voor de looks ( je vind het mooi of niet) en functionaliteit ( Oa veel pk's en Trekkracht 350 Nm: 1650 kg geremd trekken).
Zeer mooie dagrijverlichting , hieraan herken je de auto meteen. Mooi geïntegreerd in de gril
Een dag na ophalen bij de dealer kreeg ik een waarschuwing op het dashboard: Bijvullen koelvloeistof spanningsregelaar. Dealer gebeld en ik zou de auto een dag later kunnen brengen. Echter zelf op internet gaan zoeken en het zou kunnen liggen aan een dop die niet goed op reservoir geschroefd zou zijn. Motorkap open en inderdaad was dop niet geheel aangedraaid. Daarna probleem niet meer gehad.
Auto is afgeladen met opties, sommige nuttig anderen minder nuttig:
1. Blind spot warning: verkeer in dode hoek wordt gedetecteerd middel gevarendriehoek in buitenspiegel. Daarnaast bij knipperlicht komt beeld van die zijde in dashboard
2 360 graden view. Heel makkelijk in-en uitparkeren
3. Rear traffic alert : waarschuwing voor nadere verkeer bij achter uitparkeren. Stuurt trilt dan ook
4. Adaptieve Cruise Control: werkt heel fijn. Alleen als een auto kort voor jou gaat inhalen gaat auto redelijk heftig in de ankers
5 Land keep assist: houd de auto binnen de lijntjes. Middels een knop op stuur kun je dit uitzetten. In vergelijk met vorige auto werkt dit nu veel beter. Niet meer zo zenuwachtig. In combinatie met adaptieve cruise control heb je 6
6. Highway Drive Assist : op Snelweg( wat auto zelf ziet) heel relaxed rijden op de snelweg. Bij file op de snelweg stopt de auto zelfstandig en rijd ook weer zelf aan
7.Adaptieve demping. Mijn auto is hiermee uitgerust. Afhankelijk van de ondergrond dempt de auto
8 High Beam Assist : Je kunt groot licht opzetten, maar als auto tegenligger detecteert, of achterlichten of straatlantaarns schakelt auto automatisch groot licht uit
9 Actieve bots preventie: Auto ziet auto's voor zich, fietsers en voetgangers en geeft piepsignaal en gaat dan remmen als je zelf niet reageert.
10. Als auto voor je wegrijdt bij stoplicht en jij reageert niet geeft auto signaal dat auto voor je wegrijd en jij ook kunt optrekken
11. Signaleert of er nog een kind op de achterbank achterblijft. Je krijgt dan ook een waarschuwing op Bluelink app ( App van Hyundai voor connectie met auto)
12 Zelfstandig op afstand in- en uitparkeren: met de Ab kun je de auto starten en zelf in- en uit parkeervak laten rijden
13 Verkeersbordherkenning
14 vermoeidheidsherkenning
15 Actieve bochtverlichting
16 Sfeerverlichting

Verder zitten er nog veel opties op:
- Stoel verwarming
- Stoelverwarming achter zittingen
- Stoel koeling
- Stuur verwarming
- Hulp assist
- Auto stop
- Elektrische handrem
- Elektrische stoelverstelling beide zijden
- 2 geheugens stoel bestuurder
- DAB autoradio
- On board navigatie

Er zit een heel goed Krell geluidsinstallatie in. Zeer mooi geluid.
Vind het interieur zeer mooi, modern en voelt premium aan.
Spraakherkenning voor navigatie en temperaratuur werkt goed
Puntje wat iets minder is: geen fysieke knop voor temperatuurinstelling.
Auto is pittig ( dankzij oa de ondersteuning van de 50 pk elektromotor)
Auto is ook in vergelijking met mijn vorige Tucson stil. Stoelen zitten zeer goed.
Ik mis wel het brillenvakje in het dak uit mijn vorige Tucson

Nu 1000 km gereden met deze auto. Zal tzt deze review updaten

Nog st3eds Fijne auto zonder problemen

60.300 km

1 december 2024

20.000 km z9nder problemen gereden met de aut9. Tot geen 3nkel def3c5 aan de auto. Probleem met melding koelvloeistof spanningsregelaar is bij beurt opgelost.
Enig ongemak wat ik ondervind bij de auto is dat met het rijden met de caravan in heuvelachtig gebied de auto vaak terugschakelt naar een lagere versnelling met als gevolg een hoger toerental. Handmatig terugschakelen helpt niet veel omdat auto snel weer terugschakeld. Dit maakt dat de auto erg onrustig overkomt.
Vqlgs de garage komt dit omdat de auto elke keer weer de accu wil opladen van hybride systeem.
Maar verder heel fijne auto zonder mankementen

9,5