Uitvoering

Tucson 1.6 T-GDI HEV N Line

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2021

KM-stand laatst

6.000 km

heel wat anders

2.500 km

7 februari 2022

Mijn eerste auto met automatische versnellingsbak.
Was wel even wennen om linkervoet niet te gebruiken...
Eerste ervaringen zijn zeer positief met name het comfort door de automaat , hoge instap en stoelverwarming.
Ook leuk de z.g. smart cruise control en lane assist.
Prestaties zijn prima te vergelijken met mijn vorige auto, te weten een Renault laguna turbo 205 pk.
Om alle mogelijkheden van de Tucson te benutten is het raadplegen van de handleiding een vereiste.
Het brandstof verbruik is maar net hoe je rijdt ; kan heel zuinig 5,2 ltr. /100 km maar ook wel 7,8 ltr,/100km.
Ik merk duidelijk verschil tussen eco of turbo stand van het motormanagement.
In turbo stand zie je ook een toerenteller in het instrumenten paneel verschijnen en alles is wat directer qua gasrespons en vering.
In mei hangen we de caravan er achter , 1500 kg beladen en ben benieuwd hoe dat zal gaan.
Hoop t.z.t. deze review weer aan te vullen.
Tot nu toe een blijde rijder!

Vervolg Tucson HEV N line

6.000 km

27 mei 2022

De Tucson als caravantrekker bevalt prima.
Zeer stabiel en comfortabel. Brandstof verbruik was 11.6 ltr op 100 km.
Snelheid 93 km per uur. Caravan Hobby 460 Sff. Totaal gewicht +/- 1500 kg.
De auto heeft veel veiligheidsvoorzieningen waarvan ik de adaptieve cruise control zeer waardeer.
Ook de prestaties zijn imponerend (voor mij althans)
Verbruik solo rijdend is zeer acceptabel gemiddeld 6 ltr/100 km.
Hierbij rijdt de auto zo nu en dan als ev.
Ik vind de auto zowel van binnen als van buiten er bijzonder mooi uitzien en krijg ook wel complimentjes hierover.
Wordt vervolgd.

10,0