Honda CRX 1.6 VTi (1993)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 20 januari 2005

Het is een heerlijke auto waarvan je zeker geen spijt zou krijgen. Je kiest immers voor een tweezitter, met een targadak! Het achterraam kan (elektrisch) naar beneden waardoor je een cabrio hebt, en dan ga je niet klagen over de ontbrekende achterbank.
De prestaties zijn super, 0-100 in het echt 6,5 sec.!
De wegligging is iets beter dn bij zijn voorganger.
Mijn auto is origineel en niet verlaagd zoals mijn vorige auto, dat merk je iets aan een niet zo"n directe besturing als de Civic maar toch nog superstrak sturend. Nauwelijks overhellen in bochten. Ga proefrijden op de Nürburgring en je bent absoluut verkocht.
Ja, een funauto en geen burgerbak dus.
Toch kun je er alledaags mee rijden. Heel comfortabel ook.
Zelfs de kofferbak is verrassend groot.
Verbruik 1:11 gemiddeld. Als je echt haast hebt, 1:8, maar dan heb je heel veel haast. Het geluid van de VTEC is nog steeds na 4 jaar geweldig en nog steeds onderschatten mensen de waarde van deze auto. Een aanrader, komt vooral goed tot zijn recht in het voorjaar en in de zomer.

PROBLEMEN

• 20 januari 2005

Weinig te vertellen. Alleen een beetje roest maar oke, de auto is dan ook al ruim 11 jaar oud.
De remmen lopen wel eens aan maar dat kan men bij de garage verhelpen voor niet te veel geld.
En de ramen zijn soms lek, klein beetje welliswaar maar toch. Alleen als het knetterhard regent dan.
Verder normale slijtage, behalve de motor, die is zo supergeweldig, en dat blijft ie nog vele jaren als je er zuinig op bent.

Lees ook

Achtergrond

Toen je nog betaalbaar uit je dak kon gaan: bijzondere daken uit de nineties en zero's

Honda CRX 1.6 VTi E-roof - Blits Bezit

Autotest

Honda CRX 1.6 VTi (1994)

Nieuws

Volkswagen roept 16.510 auto's terug om mogelijk gevaarlijke airbags - ook in Nederland

Test Lancia Ypsilon – Is een hot hatch zonder geluid ook leuk?