Uitvoering

Civic 1.4i LS

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

33.287 km

KM-stand laatst

45.961 km

Heel wat anders

33.460 km

29 december 2009

Hiervoor heb ik een Citroën C5 Break 2.0i AUT gehad. Dat was heel wat anders: groter, luxer, comfortabeler. Maar ook: duurder in bijna alles, minder betrouwbaar.
Ik moest en zou een Japanner hebben, vanwege de reputatie op het gebied van betrouwbaarheid. Op 1 stond een Civic (het liefst van 2005 of nieuwer, maar die bleek te duur). Op 2 de Mazda 3, ook heel fraai, maar krapper achterin dan de Civic. Op 3 de Corolla, maar die is iets duurder dan de eerste twee, maar ook wat saaier (alhoewel me dat eigenlijk niet zoveel kon schelen).
Het is dus een Civic geworden, vanwege de goede prijs en goede inruilprijs, en de belachelijke kilometerstand van iets meer dan 33000km. En dat voor een auto uit 2004!
De eerste kilometers waren natuurlijk erg wennen. Vering is een stuk stugger, maar zeker niet oncomfortabel. De automaat van de C5 schakelde bijna schokloos, die van de Civic doet het nog beter. Deze voel je echt niet, bij normaal gebruik. Verassend is ook de beenruimte op de achterbank, die is vergelijkbaar, of zelfs ruimer dan die van de C5. Stoelen bieden minder steun, maar zijn nog steeds ruim voldoende. Ik vind het tot nu toe helemaal niet tegenvallen, ik ben zeer positief. De auto is niet zo snel, maar is met mijn rijstijl nog steeds vlot genoeg (het blijft een Honda!). Ik zie mijn automobiele toekomst weer zonnig in, nadat ik het vertrouwen was verloren in mijn (toch zeer geliefde) C5. Eindelijk weer een Honda. Elke keer als we naar een andere auto gingen kijken, zochten we weer naar een Honda, maar om de één of andere reden hadden andere merken op dat moment betere aanbiedingen. Nu dan eindelijk weer een Honda.
Maar het is nog te kort (ik heb de auto nu 5 dagen) om er iets zinnigs en objectiefs van te kunnen zeggen.

Kraken

39.875 km

6 mei 2010

Sinds dat we de auto hebben, dus sinds december 2009, kraakt er iets bij de voorwielophanging. Dat is vrij vervelend. De dealer, maar ook mijn eigen garage, zei dat het te maken had met de kou, het was steeds onder nul. "Het gaat vanzelf over", was het verhaal. Dat klopt tot op zekere hoogte. Pas bij temperaturen boven de 18 graden (!) is het weg. Nu zijn eerst de rubbers ingevet, en 3 dagen geleden zijn de rubbers van de stabilisatorstang vervangen. Alles zonder enig resultaat. Het wordt nu echt vreselijk irritant. Het geluid laat zich nog het meest omschrijven als of dat de band met het inveren ergens tegenaan schraapt. Het klinkt een beetje of je bumper over de stoep schuurt. Maar dat is het niet. Was dat het maar, dan had ik een oorzaak! Na mijn vakantie gaan we maar eens verder kijken. Iemand nog ideeën?

Overigens verder een fijne auto. We hebben met ons gezin er net 3 uurmee gereden, en dat gaat prima.

Kleine dingetjes: stoelen zouden wat beter kunnen, stuurverstelling zou ook axiaal moeten kunnen, en het geluid van de radio is bagger. Dit is mijn eerste auto waarbi. Ik veel vaker de radio uit heb staan, dan dat-ie aan staat. Ik weet nog niet of ik er nieuwe speakers in ga zetten. Radio uit bevalt eigenlijk ook wel.

Maar ondanks bovenstaande ietwat negatieve puntjes zou ik zo weer een Honda kopen. Liefst de nieuwere Civic of een fraaie Accord sedan of zo... Want positief is:
- geen alledaagse auto
- betrouwbare techniek
- mooie automaat, werkt schokloos
- ruime auto, juist ook achterin. Fijn met kinderen...
- behoorlijke kofferbak
- heel net verbruik, gem. 1 op 12 en dat is ongeveer 80% van en naar school, en het is een automaat...
- wegligging is goed, in mijn ogen
- comfortabel weggedragen, nooit stoterig of zweverig. Demping is zeer goed.

Ik hou jullie op de hoogte van de ontwikkelingen van de "kraak"...

Kraakt nog steeds

45.961 km

10 oktober 2010

De auto is nu voor de derde keer terug geweest naar de dealer. Ze zijn er 3 uur aan bezig geweest om rubbers te vervangen van de draagarmen en wederom de rubbers van de stabilisatorstang. Beiden nu van een ander merk dan Honda, in de hoop dat het een andere rubbersamenstelling betreft. Echter zonder gewenst resultaat! Jammer, heel jammer. De auto bevalt namelijk verder prima.
Ik waardeer hem steeds meer; het wordt steeds meer 'mijn' auto...!

De dealer, Honda Kraaiven Tilburg,heeft tot nu toe een goede service verleend, maar ze weten het nu ook niet meer. Zeggen ze, en daar vetrouwen we dan maar op!
Ik ga nog even verder zoeken, wat het zou kunnen zijn. Ik denk zelf de dempers. Maar ik ga uitzoeken of ik dat zeker kan zijn. Ik hou jullie op de hoogte!

Het gemiddelde verbruik ligt rond 1 op 12, met veel, heel veel ritten binnen de bebouwde kom. Geen slechte score voor een automaat, vind ik!
Geen druppel olie gebruikt, en verder totaal geen problemen. Had ik ook niet verwacht!

9,0