Signalement
| Uitvoering | Kuga 2.5 PHEV Active X |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 7 km |
| KM-stand laatst | 1 km |
De eerste kilometers zijn goed bevallen
De eerste 1.500 kilometer met de nieuwe Kuga zijn erg goed bevallen. Een mooie rit naar de Côte d'Opale in Noord-Frankrijk gemaakt. De foto's zijn daar gemaakt.
Het is mijn nieuwe5e Kuga. Alle modellen gereden, van diesel 4WD, via benzine, nu de 2e PHEV. Full-EV is voor mij nog niet aan de orde, omdat de vele vakantieritten naar de binnenlanden van Duitsland, Frankrijk en Spanje zich hier nog niet voor lenen.
Steeds zijn de Kuga's geleverd en onderhouden door Top-dealer Ford Van Drimmelen uit Zevenbergen.
Deze Kuga is de beste tot nu toe. Het is ook het meeste waar voor je geld in deze klasse.
De heerlijke AGR-stoelen, de stilte in de auto door de bubbele ruiten voor, het betere elektrische rendement, het grotere scherm, de matrix-koplampen, alles bevalt erg goed.
Fijn sturen doen alle Kuga's wel, maar deze Active X 2024-versie stuurt nog directer en wat lichter.
Het brandstofverbruik zit nu op 4,5 liter / 100 kilometer en het elektrisch verbruik is 1 kWh / 6 kilometer. Met de huidige benzineprijzen is PHEV rijden als particulier een prima oplossing.
De volgende ritten gaan naar de Deutsche Alpenstraße en Frankrijk. Volgend voorjaar staat Spanje weer op de planning.
Zijn er nog verbeterpunten dan? Ik kan zenu nog niet ontdekken, maar houd jullie op de hoogte van de komende ritten en ervaringen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.











Lezersreacties (0)
Reageren