Uitvoering

Kuga 2.5 PHEV Active X

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2026

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

5.151 km

De eerste kilometers zijn goed bevallen

1 km

10 mei 2026

De eerste 1.500 kilometer met de nieuwe Kuga zijn erg goed bevallen. Een mooie rit naar de Côte d'Opale in Noord-Frankrijk gemaakt. De foto's zijn daar gemaakt.
Het is mijn 5e nieuwe Kuga. Alle modellen gereden, van diesel 4WD, via benzine, nu de 2e PHEV. Full-EV is voor mij nog niet aan de orde, omdat de vele vakantieritten naar de binnenlanden van Duitsland, Frankrijk en Spanje zich hier nog niet voor lenen.
Steeds zijn de Kuga's geleverd en onderhouden door Top-dealer Ford Van Drimmelen uit Zevenbergen.
Deze Kuga is de beste tot nu toe. Het is ook het meeste waar voor je geld in deze klasse.
De heerlijke AGR-stoelen, de stilte in de auto door de dubbele ruiten voor, het betere elektrische rendement, het grotere scherm, de matrix-koplampen, alles bevalt erg goed.
Fijn sturen doen alle Kuga's wel, maar deze Active X 2024-versie stuurt nog directer en wat lichter.
Het brandstofverbruik zit nu op 4,5 liter / 100 kilometer en het elektrisch verbruik is 1 kWh / 6 kilometer. Met de huidige benzineprijzen is PHEV rijden als particulier een prima oplossing.
De volgende ritten gaan naar de Deutsche Alpenstraße en Frankrijk. Volgend voorjaar staat Spanje weer op de planning.
Zijn er nog verbeterpunten dan? Ik kan ze nu nog niet ontdekken, maar houd jullie op de hoogte van de komende ritten en ervaringen.

De eerste 5.000 km

5.151 km

5 juli 2026

De eerste 5.000 km zitten er op na 3 maanden. Tijd voor de verbruikscijfers.
Net terug van een route door Zuid-Duitsland, de Deutsche Alpenstraße, met veel heuvels en dus veel regenereren.
Benzineverbruik volgens boordcomputer 3,8 l/100 km en volgens daadwerkelijk tanken 4,3 l/100 km. Ook niet slecht met Autobahnritten op wat hogere snelheid dan in Nederland.
Elektrisch verbruik volgens boordcomputer 16 kWh/100 km en volgens daadwerkelijk laden 17,8 kWh/100km. Fijn is dat je op de boordcomputer kunt zien hoeveel kilometers je elektrisch rijdt ten opzichte van op benzine rijden.
Totaal dus 5.000 kilometer in 3 maanden, waarvan 2.600 km elektrisch (50%). Daadwerkelijk 290 kWh geladen en 1.630 kilometer elektrisch gereden, wat betekent dat 970 km is bijgeladen door regeneren, vooral tijdens de ritten in de Zuid-Duitse bergen.
Ik ben super-tevreden met dit verbruik. Zijn er mede Kuga PHEV-rijders met een vergelijkbaar verbruik?
Toch een verbeterpunt voor de fijne Kuga. De rijstand L zou beter als flipper achter het stuur kunnen zitten.

10,0