AutoWeek 16 2021

Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
logo AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische rijden
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Aanmelden nieuwsbrief
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease vergelijker
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto kopen
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
    • Dealergids
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • AutoWeek Autoverzekering
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • AutoWeek 16 2021
    Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Magazine
    • AutoWeek
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      RegistrerenInloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
  • Home
  • Reviews
  • Ford
  • Focus C-MAX

autoreview

Ford Focus C-MAX 1.8 16V Trend (2004) #3

Anoniem
  • Review
11 oktober 2004 om 00:00
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook

Signalement

UitvoeringFocus C-MAX 1.8 16V Trend
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

  • 10 oktober 2004

Het is werkelijk een feest om achter het stuur van deze C-Max 1.8 Trend te zitten, vooral op de lange afstanden is dit een genot, vooral in combinatie met de geïntegreerde cruise-control in het stuur en de geweldige zitpositie in een voortreffelijke stoel: geweldig!
De wegligging van deze redelijke hoge auto is perfect, ook in de bochten, weinig overhelling.
Bij de C-Max gaat het allemaal om de binnenruimte. De bagageruimte is fors en bovendien ruimer dan gemiddeld (582 liter). De achterstoelen kunnen worden opgeklapt of helemaal worden uitgenomen. Dan blijft een zeer ruime (1.692 liter), bruikbare en volumineuze maar niet vlakke laadvloer over.
De ruimte op de achterbank ook voor 3 volwassenen zeer acceptabel. De grootste ’truuk’ is echter de wegklapbare middelste zitplaats. Deze verdwijnt in de bagageruimte, waarna de buitenste twee stoelen diagonaal kunnen worden verschoven. De stoelen glijden over rails naar achteren, waarmee de beenruimte nog verder toeneemt. Daarbij rollen de stoelen ook meer naar het midden van de auto, waardoor ook de bewegingsruimte rondom de stoelen toeneemt. Je kan dan met 2 volwassenen met gestrekte benen achter in de C-Max zitten! Bij welke auto is dit mogelijk, in deze prijsklasse uiteraard.
De C-Max wordt zeer compleet afgeleverd, veel toeters en bellen, maar niet overdreven.
Kortom, een perfecte rijauto in zijn prijsklasse.

PROBLEMEN

  • 10 oktober 2004

Er zijn enkele types die problemen hebbn met de boordcomputer, die van mij dus ook. Bij een volle tank gaat het reserve lampje wel eens branden: de benzine is bijna op!
Volgens de computer kan ik bijvoorbeeld nog maar 40 km met C-Max rijden en als ik vervolgens ga tanken zit er nog voor ongeveer 120 km in branstof in de tank.

Ik heb dit probleem aan Ford voorgelegd, en hierbij hun reactie:
Uit onderzoek is gebleken dat deze onvolkomenheid aanwezig is in sommige auto"s van deze serie. Momenteel wordt de oorzaak onderzocht door technische ingenieurs van Ford en hard gewerkt aan een oplossing.

4,8
  • Betrouwbaarheid
    5
  • Prestaties
    5
  • Comfort
    5
  • Kosten
    4
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
 
  • Houd me op de hoogte over de Ford Focus C-MAX
  • Rapporteer deze review

Beoordeel deze review

Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.

  • slecht
  • onvoldoende
  • voldoende
  • goed
  • uitstekend

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

Bekijk ook

Kopersgids

Zoeken en vergelijken
  • Ford Focus C-Max specificaties
  • Ford Focus C-Max occasions
  • Ford Focus C-Max video's
Advies en informatie
  • Ford Focus C-Max tests
  • Ford Focus C-Max gebruikersreviews
  • Ford Focus C-Max index
Ford Focus C-Max - 2005 - 307.714 km - Klokje Rond

Ford Focus C-Max - 2005 - 307.714 km - Klokje Rond

Al weer acht jaar geleden kocht Martijn Kors voor een klein prijsje een Ford Focus C-Max die...

Lees meer
 

Ford Focus C-MAX reviews

  • Review
    Ford Focus C-MAX 1.8 16V First Edition (2003)

    Ford Focus C-MAX 1.8 16V First Edition...

    6
    • 24 april 2020
  • Review
    Ford C-MAX Titanium (2008)

    Ford C-MAX Titanium (2008)

    2
    • 30 januari 2017
  • Review
    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Futura (2004)

    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Futura (2004)

    • 7 juli 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2005)

    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2005)

    • 6 juli 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 2.0 16V Ghia (2005)

    Ford Focus C-MAX 2.0 16V Ghia (2005)

    3
    • 15 april 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2006)

    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2006)

    • 15 maart 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Sport (2004)

    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Sport (2004)

    • 15 maart 2015
meer reviews
Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue - Op de Rollenbank

Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue - Op de Rollenbank

Doorgaans is een plek in de rubriek ‘Op de Rollenbank’ voorbehouden aan auto’s die niet getuned...

Lees meer

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • Ford Focus C-Max - 2005 - 307.714 km - Klokje Rond

    Ford Focus C-Max - 2005 - 307.714 km -...

    • 24 november 2020
  • Review
    Ford C-MAX Titanium (2008)

    Ford C-MAX Titanium (2008)

    2
    • 30 januari 2017
  • Review
    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Futura (2004)

    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Futura (2004)

    • 7 juli 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2005)

    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2005)

    • 6 juli 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 2.0 16V Ghia (2005)

    Ford Focus C-MAX 2.0 16V Ghia (2005)

    3
    • 15 april 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2006)

    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 109pk Trend (2006)

    • 15 maart 2016
  • Review
    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Sport (2004)

    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Sport (2004)

    • 15 maart 2015
Merk
Merk
  • Autonieuws
    'Ford Evos niet voor Europa'

    'Ford Evos niet voor Europa'

    7
    • 20 april 2021
  • Autonieuws
    Ford Evos gepresenteerd als mogelijke Mondeo-opvolger

    Ford Evos gepresenteerd als mogelijke Mondeo-opvolger

    28
    • 19 april 2021
  • Review
    Ford Mondeo 3.0 V6 24V Platinum (2006)

    Ford Mondeo 3.0 V6 24V Platinum (2006)

    3
    • 13 april 2021
  • Autonieuws
    Ford Bronco krijgt heftige 6x6-versie

    Ford Bronco krijgt heftige 6x6-versie

    11
    • 13 april 2021
  • Autonieuws
    Ford Ranger als Stormtrak én Wolftrak naar Nederland

    Ford Ranger als Stormtrak én Wolftrak naar...

    8
    • 12 april 2021
  • Autonieuws
    Ford 'Mondeo' - Blik to the Future

    Ford 'Mondeo' - Blik to the Future

    29
    • 11 april 2021
  • Autonieuws
    Dynamische richtingaanwijzers – De Vluchtstrook

    Dynamische richtingaanwijzers – De Vluchtstrook

    61
    • 11 april 2021

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Dealergids
  • Klassiekergids
  • Koppel abonnement

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek Lab
  • AutoWeek Autoverzekering
  • Je auto aanmelden
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2021 DPG Media Magazines B.V.

onderdeel van DPG Media Magazines groep